“以二百料为主，今日已有九百余只。”郭积万响亮的回答道。
张择端所作《清明上河图》里就有参与漕运的纲船，为了适应汴河的浅水，都是平底船型。眼下也是如此，甚至连船舱的加固都减少了，一切都是为了减重和增加载货量。做得相对“薄”，加之高强度使用，坏的自然快。
没办法，不是偷工减料，是为了适应北方一般河流的水深。坏的快就得多备一点，按照叶李和金应的计划，临安造一千，润州造一千，扬州造一千，鄂州造一千，淮安要造二千。
统一大小规格，方便计算运力和配置部署，多多制造，以便补充。
“备用时要统一系缆，月刷油料。”张巡对于九百条的数字肯定是满意的，明年这个时候，肯定能够有二千条了。
说个可能沾点违反常识的话，全世界没有不漏水的船，从下水的那一刻起，就在漏水。只不过就是现在的木船漏的比较厉害，后世的钢铁大船漏的没那么厉害罢了。
此时的木船需要用灰泥、麻线填塞木板的缝隙，反复刷桐油维护。即便如此，大概率还是会有某条缝渐渐松脱开来，往船里面漏水。只要排水比进水快，那就没问题。
不是一直有个说法嘛，红茶哪来的？就是在中国这边装船时船工的臭脚丫子踩在茶包上，到了海上作为压舱物的大捆茶包泡水，进而发酵成了红茶。虽然这说法多少带点主观臆断，但运往欧洲的中国茶包泡水，那确实是真的。
现代的钢铁大船，甚至发展出了双层船体，既是为了加强船只的结构，也是为了方便外层进水排出。有时候能够看到船身上在往外滋水，那肯定就是开了机器在抽水排水。
“节帅把心放到肚子里，必不出半分差错！”郭积万当场保证。
怎么说呢，这种事就是这样的，只要张巡亲自抓，项目成功率、成本等项都会有极好的结果。毕竟谁都知道这是在张巡的眼皮子底下办事，办好了张巡一概看在眼里，看的分明。以张巡赏罚分明的性格，必然会重重有赏。
那下面办事的人员，有上进心的肯定十分用上十二分的卖力。没有上进心的，也基本不敢拖延瞎搞。保不齐张巡就在等奸臣自己跳出来，好杀了祭旗。
谁不知道张二既有重赏之恩，又有重罚之威？你再牛逼，你能牛逼得过李酉孙吗？连李酉孙犯了王法都挨那项上一刀，其他人是绝对没有例外的。
“好好办，总有一日打回沧州。”张巡给郭积万画了一张饼。
和其他南方出身的将领不同，郭积万是有打回中原的心思的。当然得是以胜利者、光复者的身份打回去，继续回去当一个煮盐的亭户他是不肯的。富贵了，再锦衣还乡，此时算很普遍的社会共识。
“敢不效死力！”郭积万那可是正经的遥郡刺史，带宋的高级武官，有锦衣还乡的精神需求。
“好好好。”张巡只是夸了句，倒也不需要送一件原味披风给郭积万。
部将和才来投靠的人，那作态肯定是不同的。隔壁日本江户幕府老德川家，见天给外样的前田、伊达、岛津、毛利赐偏讳，不就是施恩于人嘛。反倒是一群谱代家臣，各个忠不可言，盯着忠这忠那的名字，传了三百年。
巡视完军城、船厂，张巡复又转道清口。先前吴璞同张巡分说黄河淮水治理事项时，就谈及过清口。清口基本上可以等同于淮水和黄河汇流之处，江北运河河道其实距离清口，还稍稍有段距离。
由于带宋没有保漕的需求，更没有保护泗州明祖陵的烦恼，所以不需要在清口方向上设置纷繁复杂的堰口堤防。洪泽湖现在也没有变大，当前是诸多小湖和沼泽。如果不是宋元沿着淮水对峙，其间的沼泽完全可以排空，化为良田。
当然啦，都是后话了，得等河南、山东完全恢复，两淮之地成为腹里，并且黄河和淮水再次分流，才能徐徐办理此事。
撇开庞杂的念头，张巡观瞧了清口的情势，主要就是了解一个问题——此处的水深。
大军北上，很是要依靠黄河的水运，在北宋开封段黄河就已经是地上河了，淤积严重。以至于黄河水面的高度，甚至高于开封城内的铁塔。
现在黄河于清口汇入淮水，河道宽度骤然收窄，淤积肯定更加严重。潘季驯是指望用洪泽湖来冲刷淤泥，结果也没成功。现在连洪泽湖水的冲刷都没有，纯纯靠淮河中上游来水冲动黄河泥沙，清口的淤积可想而知。
不是不想造平底大沙船，而是大沙船装满了吃水深，怕直接卡在清口。
毕竟黄河河南段，一年大概要封冻一百天，是不能行船的。春季凌汛也不能够行船，春雨少、秋季旱，都有可能导致河水流量减小，进而阻碍漕运。
从淮安到开封，一年能有二百天的运输期，那就算是神仙保佑咯。
在这二百天内，张巡要率兵前出到宋州应天府，寿春出发的第二路宋军更是要进入开封。这点时间还得安插屯田军，并沿河建立寨堡卫所，难度不小。尤其是宋军这种非常吃后勤的部队，更加需要天量的后勤支持。
所以清口能过吗？
此时已经是农历五月，黄河中游的凌汛早已过去，水量也相对稳定，正好可以瞧瞧。十条满载的纲船，组成一纲，开始由江北运河转黄河，试验满载是否能够通行。
不得不说，此时的黄河流速已经非常平缓，淮水也不是什么波涛汹涌的大河。但为了避开两水交汇处的危险，船队还是选择先往河北面行驶，取两水交汇由黄河水控制的那片水域，航行进入黄河。
速度很慢，一个时辰可能都没有行进满十公里，但张巡看的仔细认真，目不转睛的那种。一直到船队顺利进入黄河，才长舒了一口气。二百料的纲船满载，现在是能够在一般流量期，顺利的进入黄河，并继续向北转运。