c930宽体客机，是中国航空工业的骄傲，它当然也不止是商飞公司一家之力，而是集中全国的力量研制的，是中国制造业的高端，未来国家还会投入更多的资金，用于高端制造业，包括船舶工业，航空工业，还有汽车工业都要发力了。
因为现在事实证明，这些高端制造业，对经济的拦动作用非常的明显，如今每年的gdp增长率都在百分之二十以上，这创造了一个世界奇迹。
现在的中国航空工业和船舶工业，核心竞争力那真是世界上顶尖的，跟米国都能拜一拜手腕了。
参加完c930客机首飞仪式后不久，李曙光又来到了哈飞，这次又是来参加首飞仪式的，只不过是从民机变成了军机。
这次要首飞的是有着中国支奴干之称的直十四重型运输直升机，作为一款类似于支奴干的双发纵列双旋翼重型运输直升机，直十四这次首飞，也让军方的领导们非常的关心，因此这次首飞仪式，便有几位领导要来。
李曙光这次来，便是给首飞进行了把关，大家也是无比的信任李曙光，只要他把关了，那肯定就没有问题了。
首飞仪式终于来了，领导们来到现场，便看到了造型独特的直十四重型运输直升机。
在简短的仪式之后，首飞便准备开始了。
试飞员们进入了直十四的驾驶舱，这个很宽大，很有现代感。
比起支奴干来说，直十四显然要更好看，因为在外形设计方面，李曙光可不会马虎，一定要让中国的飞机都具有美感，好看才是王道。
很快，试飞员们启动了直十四的两台涡轴发动机，这两台发动机，也是安装在后部旋翼下方的两侧，中间是传动系统，把动力输出到前后两个旋翼。
螺旋桨转起来了，这时候领导们都捏把汗，因为看起来两副旋翼要打架似的，但实际上它们不会碰到一起的。
随着发动机输出功率越来越大，这旋翼也转得更快了，像是公交车车厢一样的直十四缓缓的离开地面，朝着更高的空域飞去。
领导们都纷纷的站起来鼓掌，大家也跟着鼓掌欢呼，起飞成功了，意味着试飞成功一半。
接下来直十四开始在空中平稳的飞行起来了，虽然说它的动作很简单，没有什么花哨的，都是常规的飞行，但是看起来是相当的令人激动。
虽然说中国曾经拥有过更大的米六直升机，但是现在的直十四显然要先进得多了，用途更为广泛，更不要说它是完全自主研制的。
经过半个小时的飞行，直十四顺利完成首飞任务，降落在停机坪上。
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