现在专家们，是非常的惊喜，因为他们发现歼三战斗机的设计，确实是非常的先进，有很多独门的技术，这是别人没有的，难怪它叫做第三代战斗机。
特别是其先进的鸭式布局，还带有边条翼，这机动性能是没有说的，碾压现在全世界的战斗机，包括在研制当中的歼一和歼二战斗机，都远远不是歼三战斗机的对手，因为它们有代差了。
这鸭式布局，是静不稳定的，所以需要先进的电传飞控系统，这个设计太了不起了，它将战斗机带入了电传飞控时代了。
有了这个系统，那飞行员操作起飞机来就会更加轻松，而且不容易犯错了，因为系统会纠正。
以前机械式的操纵杆，那是很费力气的，现在电传飞控的操纵杆，都放到右手边了，侧杆操纵，这样就像开车一样的轻松。
歼三战斗机的过载达到九个g，所以座舱设计都是跟二代机不一样的，坐在里面开飞机，是半躺的。
所有这些设计，都让专家们非常的惊叹，想不到这些设计会让战斗机性能得到巨大的提升。
歼三战斗机的动力系统，也是杠杠的，先进的加莱特超音速进气道，让发动机能够在任何的情况下，都有最高的进气效率，特别是超音速飞行的时候，这进气效率是最高了。
九十五千牛的加力推力，确实是非常的强大，高空高速性能也是很好的，机体结构设计也是跟二代机不同的，因为三代机的机动性更强，抗过载能力就更大，需要机体有更高的结构强度。
专家们虽然说很辛苦，但觉得这次评审工作，确实是来得值了，这让他们也学习到了很多，可以说这些都是李曙光带给他们的，要不然他们哪敢想象，能够成为航空专家呢。
歼三战斗机的评审工作，连续进行了七天，专家们那是日夜的奋战啊，最终才顺利完成了评审，最后经过大家合计，歼三战斗机的设计非常出色，可以通过评审，转入原型机试制了。
这个结果一出来，领导们都高兴坏了，最后军方领导做总结话话了。
这位领导高兴地道：“同志们，大家都辛苦了，现在评审结果出来了，我们也松了一口气，歼三战斗机是咱们的重点型号中的重点，所以它的研制工作，不容有任何的失误，这次评审的结果来看，咱们的设计师和研制人员，的确是用了心的，你们实践了航空报国的理想，在这里我代表军方，向你们表示感谢！”
一阵热烈掌声响了起来。
不少人都是热泪盈眶了，的确为了歼三战斗机的研制工作，很多航空人都是加班加点的干，有的甚至是轻伤不下火线，带病坚持工作，这样才能够在这么短的时间，把研制工作完成。
现在好了评审结果令人满意，接下来开始试制原型机了，又要开始辛苦了，但是大家都觉得值。
航空强国的梦想，一直在实践着。
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