马上就要到国庆节了，航空工业再次传来捷报，六一一所和成飞厂在连续奋战数百天后，终于圆满完成了歼七iii战斗机的试制工作，首批两架原型机准备在十月一日下线，为国庆献礼了。
上次是歼轰七，这次是歼七，它们都是七，但却是不同定位的战斗机。
歼七iii战斗机定位于低端轻型二点七五代战斗机，将来除了装备海空军，替换大量的歼五歼六战斗机以外，还有一个重要的目标，那就是出口国际市场。
要知道米格二十一战斗机可是卖到了二十多个国家，现在这些国家都需要更先进的战斗机来替换米格二十一战斗机，因此歼七iii战斗机将会是他们最好的选择，毕竟歼七iii战斗机可以算得上了米格二十一的终极魔改了。
与米格二十一战斗机相比，那简直就是脱胎换骨的变化，无论是航电系统还是动力系统都是向三代机看齐了，只是机体还有部分是二代机的。
歼七iii战斗机如果能够成功打入国际市场，那么未来的销量是很可观的，至少卖个五百架不成问题，再加上国内的海空军换装需要，那么仅这一个型号就有可能生产一千架。
这对成飞和六一一所来说，绝对是一个非常好的事情，甚至有可能将来成飞都生产不过来，到时候也有可能转到贵飞去的。
因为接下来成飞还要全力的研制和生产国产第三代战斗机。
歼七iii战斗机的下线仪式，有好几位领导都要亲自来参加的，所以这次成飞也不敢马虎，把整个下线仪式现场，搞得非常的喜庆隆重。
李曙光这次又是应邀来到了成飞，宋总可是把李曙光当成了最好的朋友，虽然他们不是一个年龄层次的，但这并不妨碍他们成为忘年交。
如果没有李曙光，现在的歼七iii将会是一个遭到空军嫌弃的型号，也是一个仿制的型号，但是经过李曙光的设计优化，歼七iii战斗机不负众望，成为了最先进的单发轻型二代机，这一点是毫无疑问的。
无论是米格二十一的什么改型号，还是米国的f20虎鲨都比不了歼七iii的，包括苏联曾经计划研制的单发米格二十九，即米格三十三项目，都不及歼七iii战斗机。
在七十年代末，苏联就谋划研制一款用于替代米格二十一战斗机出口的轻型三代机，主要就是针对低端客户的要求研制。
所以米格三十三最初的设计方案，与f16战斗机相似，但是它的尺寸重量都要小一号，因为它准备使用的是rd33发动机，这是米格二十九战斗机使用的中推发动机。
米格三十三计划采用边条翼，空战襟翼和翼身融合体等先进的设计，它的最大起飞重量在十二吨左右，载弹量三吨，只是在八十年代中期由于苏联空军的要求变化，所以这个项目才终止了。
而歼七iii战斗机，便与米格三十三比较相近，都是十二吨的起飞重量，载弹三点五吨，采用翼身融合设计等三代机的先进技术。
所以领导们也非常的好奇，歼七iii战斗机到底是个什么样的飞机，为什么能叫做二点七五代，而不叫三代机呢。