另外就是升限也有差距的，运十五飞得更高，只是相对来说，涡扇发动机的油耗要略微比涡桨发动机高一点。
在安全性方面来说，安二二战略运输机就存在不少的问题，但是运十五战略运输机却是相当的可靠和安全，在大量的试飞中它没有什么大的问题，更不要说试飞事故了。
这一次它能不能顺利的完成超载的试飞任务呢？如果能够完成，那运十五战略运输机的安全性就更高了。
毕竟在超载的情况下还是能安全的飞行几千公里，这是很不容易的。
就像是大货车超载，那很多事故都是因为超载而导致的。
五个小时后，一个好消息传来了，运十五战略运输机，已经平稳的降落在四千公里外的机场跑道上了，这次试飞取得了圆满成功，并且打破了三项世界飞行纪录。
当然了接下来还要对运十五运输机进行机体结构的检查，万一机身有损伤那也不能算是成功。
毕竟机身损伤了，就相当于寿命提前终结了。
不过第二天好消息还是来了，运十五战略运输机完好无损！
领导们很是高兴。
第二天进行的试飞任务，是最大航程的试飞，要知道这可是载重情况下的最大航程试飞，设计指标上运十五战略运输机，要能够载重四十吨，飞行一万二千公里，因为这时候它的载油量达到最大。
要知道安二二战略运输机，它的最大载油航程达到一万一千公里，而运十五战略运输机要比安高出一千公里，能不能飞到这么远，还得看这次试飞的结果了。
现在运十五战略运输机，已经加满了燃油，这时候它的燃油重量达到一百一十吨了。
这也是要达到最大起飞重量的，只见运十五战略运输机，在跑道上滑行了两千米左右，终于平稳的起飞了。
现在就要看它能不能飞行那么远了。
这次飞行，将会绕行一个三角形的航线，不然就要飞出国门了。
李曙光他们也没有离开试飞中心，一直就等着运十五战略运输机回到试飞中心。
一万二千公里以上的航程，那是要飞行十五个小时左右了，因此这次也是很麿人的。
李曙光他们等到次日早上，终于等到了飞回来的运十五战略运输机，它飞行了一万二千三百公里，超过了设计指标，现在还有百分之八的余油。
当运十五战略运输机平稳降落在跑道上，大家都纷纷的鼓掌了。
经过一系列的试飞，运十五战略运输机总算是完成了所有的试飞任务，接下来的定型评审会也如期举行。
专家们一致认定，运十五战略运输机，整体来说达到世界最先进水平，而且部分指标还超过了设计要求，所以它可以投入批量生产了。
空军还等着装备运十五战略运输机呢，现在这个级别其实也就两款，安二二战略运输机肯定是不及运十五了。
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