新的一年又来了，而在新年伊始，便有一个重磅消息，让国际国内都热议起来了，这个消息就是中国商飞研制的c930宽体远程客机，将于一月十日举行首飞仪式了。
这次首飞可不同于以往，那是要进行全程直播的，所以说有很多的人都准备在那一天守在电视机前，观看国产宽体远程客机的首飞。
要知道c930客机可是目前世界上最先进的双发宽体远程客机，它的首飞自然是引人关注了。
而为了做好这次首飞，商飞公司也是进行了很多的准备工作，包括c930客机滑行试验模拟起飞，都是相当的不错，李曙光那是亲自进行了把关的，c930客机表现非常好，电传飞控系统很先进，发动机的可靠性也是得到了初步的验证，这是中国航空工业第一次研制出三十五吨级的大涵道比民用涡扇发动机。
最近几天，电视台都在报道c930客机首飞的消息，观众们可以通过电视画面，看到c930客机滑行试验的相关画面，那真是非常的漂亮，令人自豪。
估计今年的春晚，那节目里面，少不了会有关于c930大客机的内容，比如说小品啊，相声啊，都可以说到国产客机的事儿。
所以这还是让人很期待的，这次首飞也让人期待。
电视新闻上的宣传，的确是非常的让人提气，比波音七七七还要先进的国产大客机，年轻的商飞公司确实是牛。
当然还有一档节目，也请来了专家，对c930客机首飞的消息进行评论，专家们对c930客机自然是非常的看好，并且他们认为，在这个级别的市场上，c930客机一定会成为最畅销的机型，无论是从安全性，舒适性和燃油经济性来说，它都是世界上同级客机里面最好的。
当然专家们还顺利就评论到了中国的民机产业发展，现在商飞公司可是带动了数千亿规模的民机产业，一年下来整个产业的产值数千亿，而且用不了多久就能上万亿了。
当初对民机产业的投入，其实早就回本了，现在赚了很多钱，最重要的是带动了经济发展，这一点是不容忽视的。
有很多国际着名的航空公司，都选择了中国商飞，订单是越来越多了，就包括现在准备首飞的c830客机，它的意向订单都已经超过七百架了。
这次首飞自然也是很有看头的，专家们还介绍了客机首飞的整个流程，那是相当的吸引人。
这对中国来说是个好消息，但是对波音空客来说就是一个坏消息，因为中国商飞的崛起，c930客机首飞，将对他们在民机市场上的地位和销售份额产生很大的不好的影响，他们的业绩会因此而下滑，这是必然的，因为总的需求不变，却多了一个分蛋糕的，而且还是分得很大份的，那自然他们分到的就少了。
现在波音空客，也在想办法制订对策，以便迎接中国商飞的挑战。
不过有李曙光在中国，那他们想要压制中国商飞，基本上是不可能的了。
就拿波音公司来说，它在八十年代初就研制出了半宽体的波音七六七客机，不过却被空客打压下去，销量并不是很好，所以现在它又开始研制波音七七七客机，这个就是真正的宽体客机了，而且还是双发宽体客机，燃油经济性肯定是很不错的。
但是现在波音七七七客机的研制进度，要大大的落后于中国商飞的c930客机，并且在技术方面也要稍微落后一点，因此现在波音公司肯定很急啊。