海伦娜的这种担忧并不是杞人忧天，当上个位面的抗日战争全面爆发时，中国空军的战备保障水平无疑是低得令人心酸的。如果仅从账面上看，当卢沟桥事变爆发时，中国空军已装备有各型飞机超过六百架，这甚至可以称得上是初具规模，然而事实真的如此吗？非常可惜的是，这个六百架的数量是根本经不起深究的。
当年蒋介石在庐山发表抗战声明之前，曾询问航空委会主任周至柔，问他现在有多少飞机可以参与对日作战。周至柔只好告诉蒋介石：空军只有十个中队共305架飞机可用。然而实际情况比周至柔所的回答还要糟糕许多，这仅有的*********低下，可以随时升空应战的只有不到一百架，确切地说只有区区91架。
如果大家以上罗列的这些数字还感到有些抽象，我们不妨来看一个具体的例子：
在上个位面中，广东军阀陈济棠曾于*********了八架he-111。虽然作为he-*********，用的还是功率不怎么充沛的bmw-6型发动机（德国人嫌弃它飞得太慢，要求亨克尔公司继续改进，于是预生产出的那批早期型号就被卖给了中国），不过在当时的东亚也算性能较好的轰炸机了。然而飞机刚刚到货，广东空军就在两广事变中被南京政府策反了，于是这批飞机便顺理成章地北去，从而成为了当时中国空军手里的第一支中型轰炸机部队。
然而当淞沪会战爆发时，这批刚到货不久的轰炸机中，就仅剩下三架飞机还可以执行轰炸任务了。不要以为这仅仅是特例！事实上就是这么低下的妥善率，在当时的中国已经是精锐部队才有的保障条件，而对于更多的飞行中队来说，战机的妥善率是连30%也无法保证的。在这种情况下，就算飞行员有杀敌报国之志，恐怕也只能徒呼奈何了。
虽然那硕果仅存的三架he-*********圈可点，先后轰炸了位于江湾的日军司令部和黄浦江上的“出云”号装甲巡洋舰。但就实际效果而言，海伦娜只能说从鼓舞民心士气的角度看意义重大，但对日军的实际杀伤是非常有限的。
这一方面是因为中国的轰炸机数量实在太少，另外一方面则是因为在购买飞机时，民国政府总是喜欢在莫名其妙的地方省钱。比如说不管是从德国购买的he-111轰炸机，还是后来从美国购买的马丁b-10轰炸机，民国政府统统没有给其购买至关重要的机载电台，而这原本是作为出厂标准配置的。除了电台之外，he-*********瞄准仪，但陈济棠在买飞机时，同样把这个看起来就挺费钱的玩意给放弃了。
在不该省钱的地方省钱带来了严重的后果，中国的轰炸机部队在攻击日军“出云”号装甲巡洋舰时，通讯全部得靠手势，投弹则全部得靠眼神。后世很多军迷都对淞沪会战中，中国空军付出巨大牺牲而没有击沉“出云”号耿耿于怀，甚至认为都是“出云”号运气太好才逃过一劫，殊不知在购买战机的时候，一切都早有定数。
事实上，在既没有电台协调攻击波次，又没有瞄准仪纠正炸弹落点的情况下，中国空军根本就不可能组织起对水面舰艇的有效进攻，损失巨大而收效甚微是非常正常的结果。这不能责怪英勇作战的飞行员们，他都已经尽力了。
后来经过淞沪会战的损耗，中国空军的he-*********，由于无法再组织轰炸机编队，这架飞机只好转而去从事人员培训、后勤联络、空中运输之类的任务。最终这架孤独的银鹰在驼峰航线上执行任务时坠毁于昆明机场附近，此后中国的天空中再也看不到he-*********，这款二战名机在中国的传奇生涯到此也就落幕了。
总而言之，上个位面中he-*********，一方面展现了中国空军飞行员不畏强敌的牺牲精神，另一方面也集中反映出当时空军建设中所存在的各种根深蒂固的弊病。国民党政府只图面子不看实效的鼠目寸光，从上到下无处不在的腐败行为，无不削弱着中国空军本来就不算强大的战斗力。
在海伦娜看来，想要改变光头党腐败无能的现状，大约不是自己可以完成的任务。不信你看蒋介石的第二任德国顾问团赫尔曼·克里拜尔，虽然他亲手帮助蒋介石拟定了中原大战的作战计划，但就因为此君的性格太过耿直，总是当着光头的面斥责其贪污腐败和大搞派系斗争，结果被蒋介石撤掉了顾问团长的职务，换成了乔治·魏泽尔。