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第722章 来见识见识

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  D国首都柏林的一家高级会所内,几大本土新能源汽车品牌的高层齐聚一堂。会议室的氛围凝重,每个人的脸上都写满了焦虑。

  “各位,云起集团的新能源汽车已经进入我们的市场,他们的续航里程和充电速度远超我们的产品。”大众汽车CEO汉斯·施密特率先开口,“如果我们不采取行动,我们的市场份额将被彻底吞噬。”

  “汉斯说得对。”宝马CEO卡尔·穆勒点点头,“我们必须联合起来,抵制云起集团的进入。”

  “可是,他们的技术确实比我们先进。”奔驰CEO安娜·施耐德皱着眉头说道,“消费者不是傻子,他们肯定会选择更好的产品。”

  “那我们就从政策上动手!”汉斯拍着桌子说道,“我们可以游说政府,提高关税,设置技术壁垒,甚至限制云起集团的销售渠道。”

  与此同时,D国传统燃油车品牌的高层也在另一间会议室里密谋。

  “各位,云起集团的新能源汽车不仅威胁到了本土新能源车企,也会彻底颠覆我们的市场。”奥迪CEO马克·韦伯严肃地说道。

  “没错,如果消费者都转向新能源汽车,我们的燃油车将彻底失去市场。”保时捷CEO约翰·施密特附和道。

  “我们必须联合本土新能源车企,共同抵制云起集团的进入。”马克·韦伯提议道。

  “可是,我们和本土新能源车企一直是竞争对手。”约翰·施密特皱着眉头说道。

  “现在不是内斗的时候!”马克·韦伯拍着桌子说道,“如果我们不联合起来,云起集团将彻底收割我们的市场!”

  叶云起得知D国本土车企和燃油车品牌的联合抵制后,冷笑一声:“他们以为这样就能阻止我们?”

  “楠楠,联系D国最大的公交公司,告诉他们我们可以免费提供几十辆云起新能源汽车试用。”叶云起对夏楠楠说道。

  夏楠楠点点头,语气中带着一丝兴奋:“好,我马上安排。”

  叶云起亲自飞往D国,与D国最大的公交公司CEO弗里茨·穆勒进行会谈。

  “穆勒先生,我们云起集团愿意免费提供几十辆新能源汽车给贵公司试用。”叶云起微笑着说道。

  弗里茨·穆勒皱了皱眉头:“免费试用?你们有什么条件?”

  “没有任何条件。”叶云起摇摇头,“我们只是希望贵公司能够体验到云起新能源汽车的优越性能。”

  弗里茨·穆勒沉默了几秒,语气中带着一丝犹豫:“我们需要时间考虑。”

  弗里茨·穆勒回到公司后,立刻召开高层会议。

  “各位,云起集团愿意免费提供几十辆新能源汽车给我们试用。”弗里茨·穆勒说道。

  “免费试用?他们有什么企图?”一位高层问道。

  “没有任何条件。”弗里茨·穆勒摇摇头,“他们只是希望我们能够体验到他们的产品。”

  “可是,如果我们试用他们的车,本土车企和燃油车品牌会怎么想?”另一位高层担忧地说道。

  “现在不是考虑他们的时候!”弗里茨·穆勒拍着桌子说道,“我们必须为公司的利益着想。云起新能源汽车的续航里程和充电速度远超我们的现有车辆,如果我们不抓住这个机会,我们的竞争对手就会抢先一步!”

  经过一番讨论,D国最大的公交公司决定接受云起集团的提议,试用几十辆云起新能源汽车。

  “叶总,公交公司已经同意试用我们的车了!”夏楠楠兴奋地向叶云起汇报。

  叶云起点点头,语气中带着一丝满意:“很好,立刻安排车辆交付。”

  D国本土车企得知公交公司试用云起新能源汽车后,心里一阵绝望。

  “弗里茨·穆勒这个叛徒!”汉斯·施密特拍着桌子骂道,“他居然接受了云起集团的提议!”

  “现在怎么办?”卡尔·穆勒皱着眉头问道。

  “我们只能联合燃油车品牌,向政府施压,要求限制云起集团的销售渠道。”汉斯·施密特咬牙切齿地说道。

  因为云起集团的新能源车火,广告打的四处都是,这也吸引了不少测评车人的主意。

  卡尔·冯·豪森是D国最知名的汽车测评网红,坐拥千万粉丝。他以毒舌点评和真实测评著称,粉丝们都知道他从不接广告,测评全凭个人喜好。

  “最近云起集团的新能源汽车风头很盛啊。”豪森坐在自己的工作室里,对着镜头说道,“听说他们的车不仅能烧油,还能把燃油转换成电?这听起来有点离谱,所以我决定亲自测评一下。”

  评论区瞬间炸开了锅:

  “豪森终于要对云起下手了!”

  “坐等打脸,云起吹得太过了!”

  “豪森可是从不留情面的,云起要完蛋了!”

  豪森开着直播,来到云起集团在D国的旗舰店。他一边走一边对着镜头吐槽:“说实话,我对这种‘燃油转电’技术持怀疑态度。听起来像是噱头,毕竟燃油和电是完全不同的能源形式。”

  店员热情地迎上来:“豪森先生,欢迎光临!您想了解哪款车?”

  豪森指了指展厅中央那辆最高端的云起新能源汽车:“就这辆吧,听说这是你们的旗舰款,40万全款,我直接买了。”

  店员愣了一下,随即笑道:“豪森先生真是爽快!这款车搭载了我们最新的智能驾驶辅助系统和燃油转电技术,您一定会满意的。”

  豪森撇撇嘴:“希望如此吧,别让我失望。”

  豪森提车后,立刻开始了为期一周的深度测评。第一天,他对云起新能源汽车的智能驾驶辅助系统进行了测试。

  “这车的智能驾驶辅助确实不错。”豪森对着镜头说道,“车道保持、自动变道、自适应巡航都很流畅,比我之前开过的几款豪华品牌还要好。”

  随后他测试了纯电模式下的续航能力。

  “官方说纯电续航能跑800公里,我实际测下来,跑了780公里,误差很小,这点值得表扬。”

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