雷达无法截获目标！这种先进的雷达，居然也会在这个重要的关头掉链子？
王昂的心中很是着急，他的手指继续拨动一个个的开关，切换雷达模式，想要将该死的干扰去掉。
终于，雷达屏幕上的杂波消失了，他的心中长长地出了一口气，就在这时，耳机里面已经传来了雷达告警接收机的声音。
锁定，已经被锁定！
怎么回事？对方居然已经锁定了自己？王昂心中大骇，难道对方没有受到电磁干扰？
如果比双方的雷达的话，歼十一战机的机头最大，雷达天线也是最大的，所以探测的距离最远，同时，双人驾驶体制让雷达官有充足的时间来反应和切换，在空战中，哪怕是比敌人早一秒，也是生死攸关的。
现在，歼十一战机的雷达官已经提前摆脱了干扰，操作己方的雷达锁定了对方。
在空中对抗中，只要被对方的雷达锁定，就会被判定为失败了，毕竟谁也不能真刀真枪地用导弹。
王昂此时已经可以在雷达屏幕上扫到那两个亮点了，距离八十，对方锁定了自己！
这种距离上，对方的不死鸟导弹已经可以发射了，也就是说，已经算是被演习指挥部判定为己方输了？
那当然不行，这样多没有面子，一个照面没打，就已经落败了？
王昂咬牙，推动操作杆，蹬方向舵，歼八2战机开始向着一侧翻滚过去。
果然，雷达告警接收机的警报声消失了。
侧转摆脱，这是对付脉冲多普勒雷达的一种常见手段。
雷达在扫描搜索中，最大的麻烦就是地面杂波的干扰，如何滤除干扰曾经是摆在所有雷达研制者面前的一个拦路虎，很快，他们就找到了解决的办法。
地面的物体是不动的，他们的多普勒频率漂移就是确定的，在战机的机载雷达中，应用快速的傅里叶变换，把这些不动的全部都过滤掉，那剩下的就是目标了。
哪怕就是贴着地面飞行，只要有速度，那和地面静止的物体就是不同的，按照理论就能被发现，但是受限制于系统性能，不可能把奔跑的汽车也给过滤出来的，所以只能是地面几百公里每小时高速运动的才可以。
这样，也就给对方提供了一个摆脱的方式。
在受到对方的雷达照射之后，那就侧转摆脱，当转到和对方垂直的方向上之后，在对方的眼里，就是静止的了，自然就被滤除掉了，这就是躲避雷达锁定的原理。
当然，这是需要技巧的，早晚都不行，方位稍稍不合适，不是完全的方向垂直，就会被对方给重新搜索出来。
同时，自己这么一侧转，也在意味着和对方的距离增大，如何才能冲上去格斗？
当然是转回来！
刚刚是转过去，现在再转回来，这样在天空中形成了一个s的形状，就是后世常见的s机动了。