吴老已经老了，这个新的发动机项目，轮不到他了，他只希望自己在退休后能看到这款发动机的出现，那就心满意足了。
技术资料，秦观是可以找到的，但是，有了技术资料，不代表就能仿制出来，刚刚从4430所出来，不就有失败的经历了吗？
秦观有心理准备，这绝对不会一帆风顺，但是，己方的预研，是绝对不会放弃的。
“你们先预研，你们预研的成果，也可以用在我们的发动机的改进上。”吴老继续说道。
在后世，熊国解体了，他们计划中的al41发动机彻底地被尘封起来了，这个同样的推重比为10的项目不可能了，但是，这个项目上的预研成果，却都用在了三姨夫上，改进的三姨夫，推力也已经逼近十四吨了。
这样，巨额的研发资金也不会浪费。
康老带着笑容：“你们就会捡现成的便宜。”
“都是为了祖国的航空事业。”吴老说道：“好东西，就别想藏着掖着。”
秦观来到燃气涡轮研究所，给他们了一个艰巨的任务，而这个项目，就相当于后世的涡扇-15了。
这种推力超过一百五十吨，推重比达到10左右的发动机，是多个厂所一起联合研制的，而它的核心机，也是来自于熊国。
那已经是到了熊国解体了，因为他们的经济状况相当差，所以很多战机的项目都被迫中止的，其中包括最新的垂直起降战斗机雅克-141，这款飞机被终止后，配套的r-79发动机没有了使用对象，又没有其他的战斗机使用此发动机，这款发动机就被引进了。
r-79发动机的全套设计图纸及技术资料，特别是引进了制造r-79发动机核心机的生产设备及生产制造工艺资料，就相当于是把这款发动机全套搞过来了。
至于配套的矢量喷管技术，也随后被引进了，还包括推力为20吨的r179-300发动机设计方案和r-79m的设计图纸和技术资料。
在这种情况下，这款r-79发动机的测绘仿制正是开始了，最先开始了r-79发动机的高压压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件等比例的测绘仿制工作。
在三大核心部件的测绘仿制中，大胆倡导采用了航空动力许多前沿设计技术成果和大量应用新材料、新工艺，从而突破了120余项关键技术。
当时主导的，就是6624所，他们在取得了推力为20吨的r-79-300发动机设计方案和r-79m的设计图纸和技术资料后，研制了ywh一30—27核心机，ywh一30—27核心机就是以r-79发动机核心机为基础进行深度开发的。
cj-2000是以ywh一30—27核心机为基础进一步开发的，ws-15是cj-2000的型号研制的代号。
这也就是歼二十发动机的动力来源。当然，到了秦观穿越的2020年，这款发动机依旧在开发之中的。
而现在，秦观并没有打算去搞这款涡扇-15的，当然要在成熟的f119基础上去搞了，这将是真正的自行研发的型号，因为武器坟场中没这装备的，只能通过武器资料坟场来寻找了。