比利觉得小伙伴抛弃了他，很生气，哄不好那种。阿祖尔把海洋女神的经书还给阿方索之后，所有的心思都花在哄比利身上，许了很多承诺，让三副马特看了不少笑话。
也没笑多久。
实习生的任务，除了要干活，也包括了向周围的人学习其他海上知识，相关人员，在条件允许的情况下也要教授他们。就看实习生会不会做人了，毕竟谁也不欠别人的不是吗？阿祖尔跟着比利，学了一手漂亮的拍马屁，哪怕心里并不想这么干。从花了两三天的功夫，就把生气的师傅比利哄好来看，阿祖尔基本可以出师了。
三副马特，这几天教他们的就是看云识天气，这个阿祖尔他们都懂一些，学校有教，还有很多谚语，歌谣，都是很方便，很通俗易懂的东西，就是没什么机会实践。这种学习，其实也是一遍复习。这些云的图片当年的书上都有，就是把他们和书上抽象的图片对比对接起来的过程比较痛苦和困难，学的过程有点因果颠倒。
比如说，他们是先看到天晴，再去学晴天会出现什么云，看到小雨，再去学小雨天有什么云，感觉就是因果颠倒，不是因为有什么样的云才导致有什么样的天气，而是因为什么样的天气，才导致了什么样的云朵的出现。
真正算是学习到的，就是见识一下，什么叫做世事无常，云和天气对不上，该下雨不下雨，不该下雨反而下雨。
阿祖尔他们就更好奇了：当在大海上，乌云密布，完全是漆黑不变的天象云色的时候，船长室是怎么观测并得出结论，预测出暴风雨，巨浪，会在第二天下午停息的呢？是船长室的神秘仪器吗？
两个人使出浑身手段，恳求三副马特讲解这个秘密，哪怕是一点皮毛。
三副毕竟经常上驾驶台去，在船长室见到听到不少，何况人到中年，最喜欢炫耀，满意的享受了一番吹捧之后，还是给他们说了。其实也没什么复杂的过程，就像他们猜测的那样，船长的海图就是一件神秘物品。
每条船上会配备海图和航海日志。
海图，就是航运公司和船长极其珍贵的资料，上面绘有花了大价钱得来的大海岛屿海岸线以及深浅礁石分布图，还有最珍贵的航线资料，轻易不能让外人见到分毫。
航海日志是记录每个航次，每天遇到的大大小小的事件的日记。在过去，船舶在海上遇到友好的船舶，还要相互交换抄录航海日志，共享海上福祸经验。如果船舶遇到海盗船，打劫和反打劫的重点除了贵重物品，就是海图和航海日志。
据说船长的私人海图和船上的海图不一样。船上的海图，就是纸海图，包括上面的航线，都是属于不可外泄的秘密资料，但也仅此而已。
船员们，比如船长副船长，大副二副，每天都要频繁的观测和计算船舶所在位置，观测内容包括且不限于星象，天象，风向风速，海浪海流，海水岛屿海岸线。然后，还要反复校对，比如校对之前的航海日志记录，比如校对众人几组计算结果。