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第181章 方案重置

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  设计师们开始交头接耳,显然张红旗的话引起了他们的共鸣。

  张红旗继续说道:“所以,我希望大家尝试将活塞式航空发动机中置,通过传动轴,将动力传递给两个螺旋桨。”

  宋副总工听后,沉思了片刻,然后点头:

  “红旗同志,其实我们之前也有考虑过这个问题。50匹左右马力的涡桨发动机,在轻型飞机上确实不太划算。

  因此,我们在研究方案的时候,有一个方案就是中置活塞式航空发动机的设计。”

  张红旗闻言,眼中闪过一丝惊喜:

  “哦?那真是太好了。宋总工,能详细说说你们的设计方案吗?”

  宋副总工微微一笑,转身从桌上拿起一份设计草图,递给张红旗:

  “这是我们初步的设计方案,先您看看。”

  张红旗接过草图,认真地看起来。草图上详细地标注了发动机的位置、传动轴的布局以及螺旋桨的配置。

  他一边看,一边点头:“这个设计思路很好,基本上和我想的差不多,我们完全可以在这个方案的基础上做进一步优化,确保传动系统的可靠性和效率。”

  宋副总工点头:“当然,我们肯定会继续优化,争取拿出一个最好的方案。不过现在已经决定改活塞式航空发动机了,这次是采购现有产品,还是继续研发?”

  张红旗不好意思道:“之前之所以打算自行研发涡桨发动机,完全是因为英国的胡克博士现在在咱们这边,所以香江那边打算投点资,碰一碰运气。

  现在既然打算使用活塞式航空发动机,想要再找到胡克博士那样的大拿来进行设计实在是太难了,所以还是选用能够采购到的货架产品吧。”

  谈到采用货架产品,宋副总工直接就将之前商议过的方案提了出来。

  “既然要采用货架产品,如果不追求速度,我们的建议是直接采购美国莱康明发动机公司的O-235型四缸风冷水平对置活塞飞机发动机。

  他们的这款发动机有100~135马力的产品可供选择,前两年美国塞斯纳公司开发的Cessna 152型飞机就是选用的这款发动机。

  如果想追求速度,那么选择Allison Model 250涡轴发动机更为合适,这款发动机在休斯OH-6直升机上有用到,也是非常经典的。”

  张红旗听到锦飞这边早就做过考虑,并且发动机选型也选择的是著名发动机厂商的,于是直接就定下选择Allison Model 250涡轴发动机。

  毕竟他不想在运动型飞机上面耗费过多的精力,星途公司的运动型飞机说到底也只是一个特别点的玩具,真到了用在教学任务上,成本是肯定比不过初教6这款飞机的。

  即便是不考虑成本的富豪群体,他们在选购产品时,外型特别也不是最重要的点,有些人为了稳重起见,还会特意选市面上多的机型。

  不过张红旗搞的小公司要想出位,就不得不搞特别点的外形,要不然同样的外形,别人凭什么选一个初创公司的产品。

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