张红旗的提议听起来不错，但是秘书处的人又不是傻子。他到底有多少资产经过组织严密的调查，多多少少还是能够知道个大概的。
正如张红旗所说，航空产业属于大投入高风险的，如果真完全任由其经营，到期之后他的资产真能够覆盖国家的投入吗。
秘书处处长非常直接地把这个担忧说了出来，然后强调道：“合资企业的经营权必须有所限！”
张红旗：“这样吧，我的资产到底有多少国家应该多多少少是知道的。别的不说，光香集电的股份和星海电子，就能够值不少钱。
合资企业我也不打算搞大了，前期国家也可以少投入点。这种情况下，我的资产肯定是能够覆盖国家投入的。
这样总能够给我完全的经营权了吧？如果这样还不行的话，那我就放弃在内地投资航空工业的打算。”
张红旗这个时候干脆以退为进，毕竟自己在航空业上面的发展，在国内这边看来，不是依靠胡克博士，就是依靠国内的设计团队，并没有什么不可替代的东西在里面。
秘书处处长见到张红旗抛出自己的底线，也就没有就这方面继续谈下去，而是转换话题和对方商讨先拿一批中文办公软件进行试用的事。
会后，秘书处处长把张红旗的想法报送给大领导，大领导表示说：
“看来我们的这位小朋友主意很正嘛，既然小朋友都愿意用自己的身家来作为担保，我们还有什么不放心的。
这种国家不用冒风险的模式完全可以大胆尝试，只要控制好工程技术人员流动的问题，不要打乱其他单位的正常生产经营，就大胆地试，放心地试。
至于合资企业工程技术人员，你们这边负责拟定一个总体数量和单個单位的挖人限额，允许咱们的小朋友在这个范围内招聘、或者借调就可以了。”
有了大领导发出的指示，秘书处这边很快就按照指示的精神，拟好了合资企业的具体章程。张红旗看了过后，觉得内容大差不差，能够在这个时期做到这样，已经算是非常不错了。
再说他自己打算控制投资规模，并不打算一开始就大干快上，前期的经营都以磨合为主。
至于股份比例的划分，张红旗这边只要控制了经营权，即便是只占股49%也无所谓。
至于章程里仍然坚持按照投资额来分配股份，张红旗在这个时候也没有提出异议。毕竟自己的主要主张已经达成，其他的部分完全可以通过其他方式来进行解决。
按照上级部门的审批，这家投资公司是由锦飞公司和香江星途两家公司进行合资，双方各自占股比例为锦飞公司51%，香江星途49%。
公司的前期运营人员为了做到顺利过渡，则全部由锦飞公司派遣之前为香江星途公司进行代工的团队。
之前香江星途的委托代工业务，今后全部都会由这家合资公司负责。
为了确保锦飞星途公司能够持续不断地有代工订单，张红旗决定以香江星途航空工业公司的名义参加今年的范堡罗航展。