随后唐厂长当着于厂长的面，给西飞那边打了个电话，把由锦飞厂牵头，共同搞飞控和数据总线的事说了一遍。
在唐厂长说完这些后，于厂长询问道：
“老陈，轰七的发动机你们现在打不打算换成涡扇十五？”
陈志远回道：“我们这边暂时不打算换，涡扇十五的油耗和斯贝比，还是太高了。
如果更换这款发动机，轰七的航程要缩减一大截。
不过上级如果要求快速突击的话，换装涡扇十五还是有一定意义的。”
听到对方这么说，于厂长提议道：
“如果是这样的话，不如我们三家找部里商量一下，看能不能搞一款更合适的替换发动机出来。”
陈志远听了这个建议后，觉得不错的同时，又觉得有点不容易实现。
“可倒是可以一起去一下，不过我听说最近涡扇六的研发有了不小的进展，现在经费有限的情况下，部里面恐怕不一定会同意再搞一款新发动机。”
宋总工在听到这个消息后，很是吃惊地问道：
“什么？涡扇6项目现在有了不小的进展？”
宋总工之所以会反应这么大，完全是因为当初611所研发歼九的时候，就是因为这款发动机迟迟不能定型，项目一直卡在设计环节。
最后一直拖到歼九下马，也没有得到这款发动机定型的消息。
作为当初这款发动机预定的直接用户，宋总工之前对发动机的技术指标是相当关心的。
正因为他很清楚，所以在下意识的反问后，又自问自答地说道：
“之前我得到的消息，WS6G的涵道比0.633，比斯贝MK202的0.62都还大一点点，高空性能肯定和斯贝一样不行。
除此之外，油耗数据也比斯贝要高。
再加上1370mm的直径，完全不能拿来直接替换斯贝发动机。”
在宋总工自问自答完后，于厂长说道：
“老陈，宋总工可比伱清楚涡扇6项目的底细，这款发动机完全和我们当前的项目不搭。
要不他们对发动机进行改型，要不我们就要大改飞机设计！
依我看，我们厂家找部里面要求专门设计一款替代发动机还是有希望的。”
陈志远并没有认可于耀辉的说法。
“恐怕还是有点难办，现在经费紧张，要想立项新机型实在是太难了。”
于耀辉哈哈一笑道：“老陈，你们西飞厂到这边搞研发了这么久，难道还没有人给你说这边有个大财主吗？
部里面没钱开发，卓越动力可是有钱的啊！
前段时间我和他们老板张红旗谈了，对方说部里面同意了，就可以搞替代机型的研发。”
听到有人愿意投资研发新发动机，陈志远这边当即就说道：
“如果是这样的话，你们说的这几样，我们西飞厂全都参与了。
飞控和数据总线方面的事，咱们就按照以往搞大会战的模式来。
至于发动机立项的事，我看还是由锦飞来牵头……”
……
在锦飞、南飞、西飞三方达成协议后，很快在三个航空制造大厂的推动下，三机部这边很快就同意建立新军标的事。
至于研发新替代发动机的申请，三机部看到不需要自己这边投入经费，非常痛快的就批准立项了。
当唐厂长把这个“好消息”通知张红旗的时候，张红旗着实觉得事情进展的有点快。
“什么，这就立项了，还给了涡扇十的代号？”
唐厂长看到张红旗如此吃惊，笑着补充道：
“不光如此，只要你研发的发动机达到部里面要求的指标，涡扇十就可以作为斯贝鬼怪、歼十六、轰七三个机型的升级选项。”
张红旗一听，就知道事情不是这么容易的。于是他询问道：
“部里面提出来的要求到底是什么样的？”
谁知道唐厂长说出来的数据，直接让张红旗有了放弃治疗的感觉。
“不可能，绝对不可能！
唐厂长，我知道部里面给出来的这个数据，实际上是参照美国那边的发动机数据来的。
要是真按照这个数据来立项，我这边是肯定不干的！”
唐厂长没有想到，自己这边好不容易帮着争取过来的机会，张红旗竟然想都不想就要放弃。于是他追问道：
“红旗，怎么这个指标有点太高了？设计起来有问题？”
张红旗摇了摇头，叹了一口气后说道：
“这不是指标高不高的问题，而是制造发动机的材料的问题！
在设计上面如果有问题，我这边还能够想点办法尽量克服一下。
但是材料问题是发动机的核心问题，没有好的材料，再怎么进行设计，发动机的上限就卡在那儿。
确实我这边能够通过之前胡克博士介绍的渠道，小批量搞到一些新材料。
但是如果要基于这些材料进行大量生产，就有点难办了！
到时候如果不能够大批量进行生产，我这边完全没法收回成本啊！”
张红旗这个时候，虽然已经计划要承接这个项目了，但是他可不会顶着困难硬上。
他现在说的都是实情，在材料问题没有得到解决之前，就算研发出来和美国F100、F110同级别的发动机，也要降低功率进行使用。
在降功率的条件下，三机部给出来的那些条件肯定是达不到的。
所以与其到时候研发出来发动机，一直不能进行量产，还不如现在就先要求降项目指标，使得发动机可以提前量产，提前回收投资。