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第396章 共谋小巴

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  这里面光是F404发动机的造价,就已经超过了200万美元,再加上航电设备的报价,又去掉了接近100来万美元。

  为了让项目顺利地运行下去,我们还要找咨询机构负责游说,这又是一笔花费。

  如果不把价格压下去,这个项目又怎么做?!”

  ……

  在会议暂停后,华夏代表团这边,华航技副总经理刘郭铭说道:

  “格鲁门公司的价格是有点太低了,但是我们这边的报价,我觉得也不要弄得太高。

  现在国家外汇紧缺,只要能够创汇,价格适当低一点也无妨。

  更何况巴基斯坦那边已经咬定要使用美国军援资金来采购飞机,现在相当于出钱的是美国。

  要是我们不把价格给压下来,说不定这个订单,我们和格鲁门都拿不到,直接便宜了诺斯洛普公司。”

  见到刘郭铭强调出口创汇,打算一定要把这个订单给拿下来。

  张红旗不得不提醒道:

  “巴基斯坦所谓的600万美元的单价,不过是他们的一厢情愿。

  诺斯洛普公司他们在F5机型上面改进的F20战斗机,单价可是超过了1000万美元。

  无论是在改进之前的F5对MIG21,还是在改进之后的F20对超七,这两个机型都是同一个级别的。

  更别说按照巴基斯坦的要求,飞机的发动机和航电系统,都采用美国货。

  在这方面都没了区别,凭什么价格相差这么大?

  这完全不合理啊!

  我觉得我们和格鲁门公司,应该共同向巴基斯坦那边施压,把价格至少提升到800万美元的单价才合理。

  就这样都是靠着我们锦飞公司,才能够把价格压得这么低。”

  尽管刘郭铭认同张红旗的提议,不过他还是强调道:

  “你说的这个办法可以试试,但是最关键的还是,一定要拿下【佩刀二】这个项目。

  反正咱们的这种运作模式,也只是对超七项目的研究成果再利用,有点利润就行了。

  我这边可以帮你们向国家申请一批出口补贴,总得下来肯定亏不了锦飞公司。”

  见华航技刘郭铭都这样强调了,唐厂长也说道:

  “红旗,这个项目有点特殊,就按照刘总经理的提议来吧。”

  ……

  在华夏代表团这边打算适当妥协的时候,格鲁门公司那边也在考虑定价问题。

  之前他们提出的价格,他们完全是漫天要价,原本打算等华夏这边坐地还钱的,谁知道华夏人直接中断会议。

  对方不还价的表现,让他们不得不思考,华夏人的底线到底在哪里。

  肯尼尔坚持道:“代工的价格就算提,也必须控制在生产加工成本的50%左右!

  就这样,华夏人也是跟着我们赚了不少。”

  见副总裁如此坚持,国际分公司的佩莱哈克不得不提醒道:

  “咱们给的价格,可是没有分摊研发成本。

  现在诺斯洛普公司的F20,研发投入都已经大几亿美元了。

  对照着这个,就算再打一点折,华夏人那边的代工费用,我觉得再加一点也行。”

  肯尼尔不高兴地反问道:

  “加,加多少?

  巴基斯坦那边,给出来的就600万美元一架,利润让给华夏人,我们的利润谁来给?”

  佩莱哈克提醒道:

  “我们完全可以让巴基斯坦增加预算,现在成本分摊明明白白,他们除非肯降指标,要不然根本不可能搞出来……”

  ……

  在休会后的第二天,两家公司的代表又重新坐在了一起,开始就代工价格的问题展开了再次的谈判。

  在不约而同提到让巴基斯坦增加预算后,会谈的气氛总算是好了一些。

  不过增加部分的该如何分,仍然是个问题。

  美国格鲁门公司这边,始终强调项目是动用美援资金这回事,在利益分配上,始终不放。

  看到谈判陷入停滞,张红旗提议道:

  “既然我们双方都想达成合作,在利益上面肯定是要进行平衡的。

  超七如果只是简单的换装美国现成货架产品零配件,当前这种分法肯定不行。

  不过如果格鲁门公司,愿意提供部分先进技术融入到巴基斯坦定制版超七里面,那么现在的这个价格也不是不能考虑。”

  格鲁门公司的代表问道:“你们说的先进技术,具体指哪方面的?另外到底需要多少?”

  张红旗回道:“我们所说的先进技术,当然是格鲁门公司能够提供,且对我们有用的技术。

  至于数量,当然是根据你们提供的技术先行评估价格,总量能够弥补我们双方谈判时价格的差额就可以了。”

  张红旗的提议提出来后,格鲁门公司紧急私下讨论了一番后,最终还是同意了。

  不过具体的技术价格评估,还是得在说服巴基斯坦同意提升预算后再进行。

  ……

  1983年10月26日

  格鲁门公司派代表团访问了巴基斯坦。

  在访问期间,格鲁门公司派过来的代表,直接逐项拆分了巴基斯坦提出来的要求,挨个分析了要达到这个要求需要的成本。

  同时还列举了F20那边的大概报价,最后才说道:

  “除非你们愿意更换PW1216发动机,雷达上面也选用上一代产品,不然的话,飞机单价根本无法控制在600万美元以下。”

  对于美国那边的发动机,巴基斯坦这边还是认真做过调查的。

  格鲁门公司这个时候提到的PW1216发动机,实际上原来的型号是J52,后来才改成PW1212。

  在PW1212的基础上,加装了加力燃烧室后,就成为了PW1216。

  要是真采用这样一款涡喷发动机,除了美标的产品寿命可能比华夏产的涡喷十五稍微强一点,其他的指标还真不如涡喷十五。

  “这个肯定不行,我们当前的作战目标是米格29,要是换装这样的发动机,我们还不如继续采购龙牙公司的歼十六B战斗机。”

  格鲁门公司国际分公司总裁佩莱哈克说道:

  “我们国家的援助资金可是限定了用途的,采购龙牙公司的歼十六B,就得动用巴基斯坦的自有资金了。”

  参谋长贾玛尔仍然很是坚决地拒绝道:

  “实在不行援助资金我们还可以用来采购美国直升机,这个也是我们当前所急需的……”

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