削减拨款的消息如同一道晴天霹雳，迅速就在航空工业部上上下下传了个遍。
航空工业部领导也在第一时间召开高层会议，重新评估手头尚未正式启动的项目，试图在有限的资金中做出最优选择。
会议室内，气氛凝重得几乎令人窒息。
航空工业部的领导们围坐在长桌旁，每个人的脸上都写满了忧虑。
一位负责财务的领导率先发言道：
“本来部里面的资金就不富裕，现在上面要求这么一调整，咱们手头的项目就必须得好好评估一下了。
要不然项目资金不足，留在那里也不过空耗资金而已。”
他的声音低沉，但每一句话都像一块巨石砸在众人的心头。
在这位领导发言后，另一位领导就直接明确表态道：
“在当前的财政限制下，我们手头的项目缩减已成必然。
那些已经重复的项目，或者说我们当前不紧需的项目，我觉得就有必要终止！
这里面最典型的就是MPC75项目，相对于这个中大型支线客机来说，我们手头现在已经有C919这样的大飞机项目。
从满足民航局的需求上来讲，C919这样的大飞机就已经足够。”
见到对方把项目裁减的目标直接就瞄准MPC75，飞机局的局长不得不站出来说道：
“C919这种干线大客机确实在需求上可以满足民航局，但是在飞机研发上面，MPC75项目对我们国家来说，还是具有非常重大的意义。
C919是在DC-8的基础上，由麦道公司负责改型设计，我们只不过通过合资参与这款飞机的生产运营。
而MPC75项目是我们与国外合作的第一个正向研发项目中大型客机项目，对于提升我们的民航客机研发水准，有着相当重大的现实意义。”
但是飞机局局长刚说完，马上就有领导站出来表示反对。
“MPC75项目虽然是我们与国外合作的第一个正向研发项目，但这款飞机的运载能力仅为75人，算下来差不多C919的一半。
相比之下，我们现有的运十六经过改进后，民航版的最大运载能力可达50人，与MPC75相差不大。
在当前国内支线需求有限的情况下，是否有必要投入如此巨大的资源，去开发这么一款运载能力提升不大的新机型？”
另一位来自财务部门的领导补充道：
“从经济的角度考虑，使用有限的资金提升C919的国产化比例显然更为迫切。
C919作为大型干线客机，其市场潜力巨大，且国产化比例的提高直接关系到我们在该机型上面的收益。
当然通过国产化，降低生产成本，也能够加强C919在国际市场的竞争力。”
随着讨论的逐渐升温，会议室内的争论声此起彼伏。
见到多位领导都有否掉MPC75项目的意思，飞机局局长站出来反驳道：
“但我们也不能忽视MPC75项目的战略意义！
通过这个项目，我们可以学习到国外先进的研发经验，这对于提升我们自身的研发能力至关重要。
C919确实不错，我们通过这个项目，节省了大量的外汇。
但是在C919项目当中，上飞的参与度实在太低，麦道公司在好多技术的研发上，直接不要上飞参与。
如果我们把MPC75项目坚持下去，那么西飞公司就可以通过这个项目，直接走完中大型飞机的整个研发过程。
这对于我们国家的大飞机研发，有着不可估量的价值！”
尽管飞机局局长尽力争取，但大多数与会者还是倾向于停掉MPC75项目，把有限的资金集中投入到C919的国产化。
最终，会议主持人在统计了现场投票后，正式宣布了航空工业部正式停止MPC75项目的决定。
…………
当航空工业部的决定正式下达后，华航技的尹裕光心中充满了复杂的情绪。
作为MPC75项目的主要推动者之一，他原本的目标，是通过这款飞机的研发，让西飞做出真正的国产大飞机。
这个项目承载着他带动华夏航空工业走向世界舞台的梦想，然而，如今这份梦想却被现实无情地按下了暂停键。
怀着一丝不甘，尹裕光第一时间赶往西飞公司，希望能找到挽救项目的可能性。
他之所以会想再争取一下，要是因为他知道西飞公司在过去几年里，通过生产汽车积累了一定的资金，这些资金或许能够成为延续MPC75项目的救命稻草。
尽管内心忐忑，但他仍带着几分期待走进了西飞厂长陈志远的办公室。
“陈厂长，部里的决定您应该也听说了吧？”
尹裕光开门见山地说道，语气中透着些许沉重。
陈志远抬起头，目光平静却掩饰不住眼底的失落。
他点了点头，缓缓开口：
“是啊，消息来得突然，但也不是完全没有心理准备。
这几年国家对西飞的支持力度本来就有所减弱，我们也一直在想办法自力更生。”
尹裕光见状，没有绕弯子，直接切入主题：
“我知道你们公司最近几年靠汽车赚了不少钱。
我想问问，您是否愿意把这些资金投入到MPC75项目中？
虽然国家暂时不再拨款，但这并不意味着项目就彻底没戏了。
只要我们能坚持下去，总会有转机的。”
陈志远听罢，眉头微微皱起，陷入了短暂的沉默。
他知道尹裕光的提议并非毫无道理。
MPC75项目的确是一个难得的机会，尤其是对于西飞公司而言，这是他们首次全面参与国际先进水平的中大型客机研发过程。
如果能够成功完成，不仅将极大提升公司的技术水平，还会为华夏航空工业树立一个里程碑式的标杆。
然而，现实的问题摆在眼前。
西飞公司近年来虽然依靠汽车业务赚取了一些利润，但这些资金早已被规划用于其他关键领域。
例如，运十的后续研发测试正在稳步推进，公司计划在此基础上开发大型特种军用飞机平台。
此外，维持现有生产线、升级设备以及员工福利等开支也占据了大量预算。
可以说，每一分钱都有其明确的用途，若要挪用到MPC75项目中，必然会引发全公司的连锁反应。
想到这里，陈志远叹了口气，缓缓说道：
“尹经理，您的想法我明白，也很认同。