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第465章 MPC75正式登台

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  MBB公司在得知西飞星途公司的直接表态后,公司高层紧急联系了德国联邦政府。

  向政府方面详细汇报了MPC75项目面临的困境,特别是西飞星途公司暗示启动替代项目的消息。

  在MBB公司接连的请求下,德国政府也意识到了华西人已经对德国的态度表示不满,现在开始在做最坏准备。

  考虑到MPC75项目对德国航空工业的重要性,为了这个项目能够给德国带来巨大的经济利益,再加上还能够明显提升德国在国际航空领域的地位和影响力。

  德国政府在后续的MC公司股权纠纷案上,终于开始公开表示,MC公司的商业纠纷,只能通过商业和法律途径解决,不应该受到正志因素的影响。

  有了德国政府的明确站台, MBB公司在应对美国方面和空客公司的压力时,顿时感到轻松了许多。

  在这之后,MPC75支线客机申办 JAA适航证的工作,也变得顺利起来。

  在完成所有试飞科目之后,JAA适航监察员开始对MPC75飞机进行最终检查。

  在空客公司的安排下,JAA的检查工作变得异常严格,几乎到了吹毛求疵的地步。

  每一项检查, JAA监察员都一丝不苟,严格按照适航标准,对 MPC75飞机的每一个细节进行反复核验。

  无论是机身结构,发动机性能,飞控系统,还是客舱设施, JAA监察员都进行了极其细致的检查和测试。

  整个检查过程,持续了整整一个月的时间, JAA监察员甚至还多次要求 MC公司提供补充材料和数据,对 MPC75飞机的各项性能进行进一步的验证。

  尽管JAA的检查如此严苛,但是有了德国政府的站台,总体还是在规则范围允许之内。

  MC公司的研发团队最终以高度的耐心和专业精神,应对完JAA的各项检查工作,提供了JAA要求的所有材料和数据。

  JAA监察员在完成所有检查工作后,不得不最终确认MPC75飞机完全符合适航标准,处于安全可用状态。

  在确认 MPC75飞机符合适航标准后,JAA只能在规定时间内,正式向 MC公司颁发了MPC75支线客机的JAA适航证。

  MPC75飞机成功拿到JAA适航证的消息,瞬间传遍了全球航空界。

  欧美的主流媒体,纷纷对此事进行了报道。

  不过,和欧美的报道相比,在华夏国内的报道明显要更强烈得多。

  华夏国内的主流媒体,几乎都在头版头条的位置,用大篇幅的报道宣传MPC75飞机成功拿到 JAA适航证的重大意义。

  华夏媒体在报道中,都不约而同地强调,MPC75飞机是第一款真正由华夏走完研发全流程的民用大飞机。

  几乎所有媒体都表示, MPC75飞机成功拿到JAA适航证,标志着华夏的民用航空工业,已经取得了历史性的突破。

  在这个时候,华夏已经自豪地说,我们已经完全具备独立研发和制造先进民用客机的能力。

  在拿到JAA适航证后,MPC75支线客机终于开始在华夏国内投入运营。

  不过,在MPC75支线客机正式投入运营的时候,部分乘客的反应却和媒体的热烈报道,形成了鲜明的对比。

  在某机场的值机柜台前,两位乘客正拿着机票办理登机手续。

  其中一位年轻的女乘客,兴奋地对身旁的男乘客说道:“你看你看,我们今天要坐的,是国内和德国最新研发的 MPC75支线客机呢!”

  男乘客也显得非常高兴,他结合着新闻里面的报道,对女乘客说道:

  “是啊,我也看到了,新闻上说,这款飞机可是采用了很多先进技术,安全性和舒适性都非常高。

  就是不知道,等会儿我们乘坐这款飞机,到底会是个什么感受呢?”

  就在这两位乘客兴致勃勃地讨论着即将乘坐的 MPC75支线客机时,另一位中年男乘客,在得知自己即将乘坐的是 MPC75支线客机后,却突然脸色大变。

  他连忙跑到值机柜台前,对票务员表示自己不想乘坐 MPC75支线客机,要求退票换乘其他飞机。

  “您好,我要退票!我不坐这趟航班了!”

  中年男乘客语气急促地对票务员说道。

  票务员一脸疑惑地看着中年男乘客,耐心地解释道:

  “先生,请问您是遇到什么问题了吗?

  我们这趟航班马上就要起飞了,现在办理退票,可能会比较麻烦。”

  “我不管什么麻不麻烦的!”

  中年男乘客语气愤怒地说道:

  “我就是不坐这趟 MPC75飞机!

  你们航空公司怎么回事?买票的时候,根本没说是 MPC75支线客机啊!

  这纯粹是拿着我们乘客的生命来测试国产飞机!”

  “先生,您可能是误会了。”

  票务员继续耐心地解释道:

  “ MPC75支线客机虽然是国内和德国联合研发的,但是它已经通过了非常严格的适航认证,安全性能是完全有保障的。您完全可以放心乘坐。”

  “放心乘坐?我怎么放心乘坐!”

  中年男乘客语气激动地说道:

  “万一飞机出了问题,谁来负责?

  我们工厂没了我这个领导,给国家造成损失谁来负责?”

  听到这位中年男乘客如此大吵大闹,那两位因为能够乘坐 MPC75支线客机而感到高兴的乘客,顿时觉得他有些不可理喻。

  其中一位男乘客忍不住开口对中年男乘客说道:

  “这位先生,您是不是有点太杞人忧天了?

  CCAV新闻都报道了,MPC75支线客机可是经过严格测试和认证的,安全系数很高的。

  再说MPC75支线客机可是华夏民用航空工业的骄傲,您怎么能这么说呢?”

  女乘客也在一旁附和道:

  “是啊,这位先生,您是不是对国产飞机有什么偏见啊?

  现在我们国家的航空工业已经发展得很好了, C919大型客机都已经投入运营了,您怎么还对国产支线客机这么不信任呢?”

  中年男乘客听到这两位乘客这样说,顿时更加生气,语气不屑地说道:

  “你们懂什么! C919是 C919, MPC75是 MPC75,这能一样吗?

  C919可是麦道公司研发的DC-8改的,那可是一款纯正的美国飞机。

  MPC75支线客机,能和 C919比吗?谁知道这飞机到底怎么样!”

  他指着那位男乘客,语气略带嘲讽地问道:

  “还有你,你刚才问我是谁的单位的?

  你先说说你是哪个单位的?该不会这飞机就是你们单位搞的吧,难怪不说你跑来唧唧歪歪。”

  那位男乘客笑了笑,语气平静地回答道:

  “我可不是搞航空的。

  不过,我也经常看新闻,对我们国家的航空工业发展还是比较关注的。

  我看您刚才说,你们单位要是离了您,管理就要出现混乱。

  听您这口气,您难道是什么大厂的领导?”

  中年男乘客听到男乘客这样说,顿时更加得意起来,他趾高气扬地说道:

  “你别管我什么单位的!

  我们单位上上下下好几百人,要是离了我,管理出现混乱怎么办?

  这个责任谁负得起?”

  听到中年男乘客这样说,另外两位因为能够乘坐 MPC75而高兴的乘客,顿时都笑了起来。

  女乘客笑着说道:

  “哎哟,我还以为您是哪个大厂的领导呢!

  您难道不看新闻吗? MPC75支线客机运营首飞的时候,上面可是有大领导和亿万富翁张红旗在上面。

  人家那么大的领导和老板,都敢乘坐我们国产的支线客机,您还担心什么呀?”

  男乘客也笑着说道:

  “就是啊,这位先生,您就放心吧!

  地球离了谁都转,更别说几百人的小厂而已。”

  中年男乘客听到这两位乘客这样调侃自己,顿时感到脸上有些挂不住,他气急败坏地说道:

  “你们,你们……真是不可理喻!”

  说完,中年男乘客气冲冲地转身离开了值机柜台,嘴里还不停地嘟囔着什么。

  看着中年男乘客狼狈离去的背影,女乘客忍不住笑着对男乘客说道:

  “看来这回运气还不错,这次不但坐到了新飞机,还白捡一个新闻报道。

  等打听到这位是哪个单位的,报纸出来了我给他们单位专门寄一份……”

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