这时沃尔科夫当然己经知道，俄军在南北两线均遭到失利的消息，北线损失了一个团，而南线则损失了一个旅，虽然相对俄军的兵力来说，这样的报失还不会伤筋动骨，但对军心士气的影响无疑是极大的，毕竟在出兵之前俄军的士气就不怎么高。但在沃尔科夫看来，人民军在南北两线均取得胜利之后，自然是要乘胜进击，怎么突然占领了穆棱河火车站，现在沃尔科夫当然不敢轻视人民军了，由其是还出动了装甲列车这一王牌，团此人民军这样做，一定是有道理的，只是到底有什道理，沃尔科夫想破脑袋也想不出来，
这到不是沃尔科夫的智商不够或军事素质不足，而是俄军没有收到足够的情报信息，自然也就无从判断。相比于人民军，俄军落后的不仅仅是通讯技术，侦察手段也同样如此，别说是无人机，就连螺旋桨固定翼飞机都没有，在旧时空里，使用螺旋桨固定翼飞机还是在6年以后的意土战争。
现在俄军的侦察手段基本还靠人来完成，和几百年前的冷兵器时代几乎没有什么区别，最多就是给侦察兵配了望远镜，当然也不仅仅是俄国，这个时代其他国家其实也都一样，差别只在于侦察兵的训练素质能力等。
罗岳在出战之前，就为情报不足而头疼过，最后多少是有些硬着头皮出兵，其实俄军更是有过之而无不及，只不过俄国的对外战争较，因此比较习惯在这种情报不足的情况下作战，老实说到现在为止，俄军连人民军到底有多少兵力都没有弄清楚，只知道人民军在南北两线投入两个师作战，还有一列装甲列车，另外还有若干预备队，但预备队到底有多少都不清楚，自然更不清楚人民军的作战计划。只能等着进一步的情报信息送来才能确定。
当然沃尔科夫毕竟也是受过正规的军事教育，又从军多年，多少也能理出一些头绪来的，首先是人民军既然出动了装甲列车，自然是要大干一场，很有可能会以装甲列车为核心，组成一支军队，沿铁路线西进，直捣牡丹江火车站，摧毁俄军的总指挥部，而失去了总指挥部以后，南北两线的俄军必然大乱，也失去后勤补济，因此人民军有很大机率取得这场战役的胜利。
不过如果这就是人民军的作战计划，沃尔科夫到也能够松一口气，他虽然也承认装甲列车是一种强大的武器，但并不是绝对无敌的，装甲列车的阿喀琉斯之踝就是只有依托铁路才能作战，因此只要破坏了铁路，装甲列车也就没有用武之地了。
当然，人民早的战术选择也并不是只有这一种，穆棱河火车站正是位于南北两线作战的中间点上，因此人民军攻占这里很有可能为了切断俄军南北两线的联系，那么人民军就会以其中一线的俄军为攻击目标，但人民军会将那一线俄军当进攻的目标呢？这就需要有相应的情报才能确定了，而沃尔科夫也无能为力，现在能做的事情就是派人在从穆棱河到牡丹江沿线铁路布置炸药，如果装甲列车杀过来，就炸毁铁路。
一直到黄昏时分，沃尔科夫从收到了数十条情报中找到了两条有所值的信息，一条是在北线发现有大量的人民军向南移动，而在十长岭和俄军对持的人民军放弃了两个外围阵地，另一条是在穆棱东山南侧，发现有大量人民军驻扎，正在布置阵地。