就在这时，华东政府在德国定制了干将级战列舰，并将的干将级战列舰的设计理念，包括全重火炮和中央统一火控系统应用到了德意志级战列舰的设计中，只是德意志级战列舰的主炮口径采用305毫米，而且吨位达到了17000吨左右，可以看做是干将级战列舰的放大版，而这时华东政府与德国共同研发的蒸汽轮机尚未能成熟，因此在动力选择上，仍然选用了三涨式往复蒸汽机，不过由于华东政府的舰体设计优秀，仍然可以确保最高速度达到20节以上，而这时无畏号战列舰还没有开建。
但由于德意志级战列舰的设计理念过于超前，因此在德国内部也引起了不小的争议，有相当一部份徳国海军的高层认为德意志级战列舰的设计华而不实，全重火炮设计不过是堆砌火力，命中率并没有提高，而且射速不足；背负式结构的火力布置，则会导致军舰的重心过高，抗风浪能力下降；综合火控系统根本提高命中率，不能底了火炮的射速等等。
其实这些争议的声音本质并不是针对军舰设计，而是针对华东政府，是徳国人中的一群种族优越论者接受不了华东政府指导德国建造军舰，在他们看来，黄种人是劣等民族，而日耳曼民族可是高等民族，劣等民族怎么可能设计出优秀的军舰来呢？高等民族怎么需要劣等民族的设计？
尽管提尔皮茨并不在意这些反对的声音，但威廉二世却多少受到了一些影响，因为威廉二世在本质上也是一个种族优越论者，不过威廉二世华竟也懂一些海军的技术，华东政府提出的这些理论，在逻辑上确实是可行的，因此威廉二世也不敢轻易的决定。
出于稳重起见，威廉二世招见提尔皮茨，二人商议之后决定，原定德意志级战列舰将由建造4艘，减少为2艘，而原计划后两艘波美拉尼亚号、西里西亚号则改用布伦瑞克级战列舰的设计概念，釆用两级主炮的搭配方式，定为波美拉尼亚级，因为这是英国己经认可的战列舰设计，徳国对英国的设计还是相当认可的，这样等这两型军舰均建造好之后，进行一次性能对比，再确定以后的战列舰设计方向。
虽然波美拉尼亚级战列舰比德意志级战列舰晚了差不多10个月才开工建造，但由于德意志级战列舰上应用的新技术较多，而且德国还要分出一部精力来建造华东政府定制的干将级战列舰，因此建造的速度较慢，不仅被波美拉尼亚级战列舰赶上来，而且连英国后开工的无畏号战列舰也超过了它的进度。同时仍然还有不少人对德意志级战列舰冷嘲热讽，认为建造这一型军舰完全是浪费时间和资源，这也影响了德意志级战列舰的建造。