不过，这种事情很显然是不需要自己操心的，因为到那时候造船工业肯定已经变得异常发达了，那种豪华渡船的打造很可能就压根不需要自己操心，并且因为同样的原因，说不定到那时候，豪华渡船已经到处都是，也压根算不上什么稀有货了。
这要搞出差异化，那当然得另想办法，而李盛第一时间想到的就是飞空艇——真正的飞空艇。
当然了，飞空艇到那时候，说不定也会流传遍地。
按照李盛的估算，唐朝的造船工业大幅发展的势头估计不会停下来，豪华渡船，自己不上手去搞，估计也就几年之内就会出现了，更何况自己已经在杭州造过几条风帆加柴油混动游艇了呢？
但飞空艇这东西却不可能几年之内就流传的到处都是。
这就有了操作的可能！
同样的事情就类似前世的手机苹果4，如果苹果公司也选择造传统案件手机去跟诺基亚卷，那就算有一卷之力，肯定也不可能有后来那么大的成功，份额无敌。
但当时的苹果就是另辟蹊径直接搞了4代出来，这就直接对诺记的全系手机形成降维打击了。
现在在李盛看来，这飞空艇毫无疑问也是同样性质的东西——就这出行方式，岂不就值得尝试一下玩玩看！
不过这飞空艇倒也不简单。
李盛很快就知道自己这是摊上大工程了，不由得感叹起当年乔帮主搞出4代是何等牛逼，
飞空艇虽说看起来也是热气球，但和之前用来侦查敌情的那种简陋的，只有一个仅具备调节燃油量大小，还并不怎么灵敏的炉子，然后一个框子，一个用兽皮制作的热气球截然不同。
真正的飞空艇首先尺寸得大，必须非常大——因为归根结底这玩意是用来载客的，属于商用物品。
而商用的东西，负载能力不足怎么可以？
没有功率，没有size，没有规模，还商业个蛋。
而既然要有充分载客的能力，这尺寸之大就不说了，仅仅是燃烧用的炉子，之前的版本就无法满足——说白了，这部分“省略的功夫”实际上还是得加回去。
而即便炉子的问题解决了，可以均衡稳定丝滑的控制了。