马斯克的意思很简单，将这個项目放在国外合作，避免一定程度上的监管。
另外就是他和澳洲皇室那边有一些关系，可以有很多便利。
只要高远同意，他将会全程为高远提供项目所需，直至这个项目成型。
“可以！”
高远点了点头。
马斯克说的还是有些道理的。
放在澳洲的话，对于两人来说都比较合适。
大方向上两人已经谈好了，至于更细节的磋商，则是需要下面的人进行对接。
最后，马斯克也和高远约定下个月在澳洲见面。
……
“高总，远方汽车的下定量还是远超出了我们的预估！”
王思超走进高远的办公室，“仅三天时间，订单量超过了两百万量，下定量超过了五十万台。按照我们现在的交付能力，可能会延迟到半年后。”
这还是乐观估计，加上了蔚来的产业线，以及其他工厂帮助制造零部件的优势。
倘若没这些企业帮助的话，这五十万台汽车恐怕得造到后年去了。
“我和其他几位副总商讨了一下，拿出了两个方案。”
王思超说道，“第一个方案是扩建工厂，虽然短时间内缓解不了，但是长远来看还是有利的。第二个方案，则是再收购国内外的几家企业，不过这样一来，我们公司的现金流恐怕就紧缺了。”
闻言，高远沉思了片刻，提出了自己的见解，“贸然扩大生产暂时不可取，虽然现在下定量很庞大，但只是因为远方汽车刚发布。”
等到半年后，这个数据就会趋向于平稳。
参考各大车企的销量数据，单一车型月销量最多四五万辆。
扩大生产后，等到市场恢复正常的话。新建的那些工厂就没用了，造成空置浪费。
多招收的那些工人怎么办？让他们留在工厂内，但是他们又没活干。
可将他们辞退了，必然会引发牢骚，这些工人可是家庭里面的顶梁柱！肯定会对远方汽车产生负面影响。
收购其他车厂的话，明显亏本。那些汽车巨头肯定不会轻易卖，小厂的话还要进行设备升级，一来一回也要浪费不少时间。
我过几天会和特斯拉的马斯克签订合同，你配合李彬准备好人手接手特斯拉在国内的工厂。”
高远说道。
这是他目前想到最好的解决办法了。
至于继续扩大工厂规模，高远并没有这个打算，拿下特斯拉的工厂，已经够用了。
远行者销售热潮过去后，远方也将会迎来一波平稳发展，并不是每一款车都会这么火爆的。
如此一来，可以将远方汽车的月生产量从七万辆提高到十万辆左右。
“另一方面，对于已经锁单的用户进行补贴。只要一天车没到，就补贴用户一百块的交通费用。其中五十块的现金，另外五十块是无门槛代金券，可以在有你pp上消费，购买远方集团旗下的产品。”
也就第一个月需要补贴的钱多一些，之后补贴的费用就会越来越少。
每人五十块并不多，但是对那些客户来说，这代表着远方汽车足够重视他们，因为延迟交付所产生的情绪会降到最低。
相信他们一定会成为远方汽车的忠实用户，等到换下一辆车的时候，也会选择远方汽车。
相当于培养了一批热忠粉丝。
更何况还有五十块的代金券，也能促进护肤品等产品的销售，可谓是一举三得。