不管是地市还是区县，在拨款到位之后，这个拨款能够百分之百用于这个款子所对应项目的，还真是不多。这里面，有一个截胡的问题，纵然是戴着帽子下来的款子，该截胡的也要截；还有一个问题，纵然是没被截胡，专项款不专项，被挪用的情况也很常见。
张劲松要回来的钱，是专项款。光靠这些钱整修那段国道当然不够，不过也差不了多少了。
修路嘛，钱总是边修边找的，不可能等到资金完全到位了才动工。这一点，谁都明白。
还有一点，也是谁都明白的。那就是，纵然修路的资金还有一点缺口，但上面拨下来的这一笔，想要完全用到修路上，那也有点想当然了——修路只是总数要那么多钱，又不是马上就要用那么多，先扣点出来，应付一下当前所急需用钱的地方吧。
这种搞法，也一直就是燃翼县的惯例。
吴忠诚自作主张，拿出了一点钱，准备去修两条乡村公路。
这个事情，张劲松懒得管，也没权力去管。虽说钱是他要回来的，可前期工作，却是县政府那边在跑，他要回来钱，县委县政府感谢他，可他要想现在就把手插到交通工程里去，那他敢伸手，别人就敢剁爪子了——你是专职副书记，不是常务副县长！
纵然是常务副县长，想要插手分管交通工作的副县长的工作，也很难插得进去——陈从水虽然不是常务副，可怎么着也是县委常委啊！
张劲松懒得去管这些事，他现在需要的不是政绩，也不是真金白银，他需要的是人气，需要的是在燃翼能把自己的威信树立起来。而且对于吴忠诚，张劲松也不想过于的得罪了他，毕竟当前很长一段时间，吴忠诚的势力在燃翼还是远远超过于自己的全文阅读我的女神。
张劲松的影响力在燃翼比吴忠诚要差许多，但这段时间，他的声望却在成几何倍数增长，现在他能把省交通厅压着的钱拿到手，他的能力可见一斑。很多人都不傻，靠上一个有实力的领导，要比自己苦苦奋斗几十年要强得多，很多人都想方设法投靠张劲松，而张劲松几乎是来者不拒，但实际上，他却把这些投靠过来的人分了几个层次。
有些是有能力的，有些是没能力的，有些是真心投靠的，有些是想脚踩几条船的。