在万历三十四年的关口，要说谁是东亚最大的海商，非李旦莫属。
此时的日本长崎，不光有福建和浙江的商人，荷兰、西班牙还有英国的对日贸易也全部要经由长崎口岸。
而李旦和欧华宇两人已经垄断了日本对华贸易的大部分，还插手吕宋和日本之间的贸易，以至于在日本的欧洲人都知道李旦的名字。
但李旦有了这样的势力，却表现的越发恭顺。
他极度想要走好官面上的关系，每年大把银子送到长崎的官僚手上，就是为了找幕府换来那些朱印状。
不光是对日本，对大明和荷兰人李旦也是万分恭顺的态度，原本历史上的荷兰侵占澎湖事件，李旦就主动出来替大明向荷兰人传递消息，而且居中调和，甚至为了缓和两方的关系，对两边都使钱。
也不是说李旦天性就怂，根本原因是李旦作为如今东亚海面权力结构的受惠者，他宁愿东亚海面的格局永远这样保持下去，他好长长久久的赚钱。
王文龙等了两天，李旦终于才坐着海船到了大员港。
在日本住了一年多，李旦不需要天天跑海，皮肤倒是比原来白了不少，有点养尊处优的样子了，只不过眉宇之间还是带有着肃杀的草莽之气，不过他说话却越发的温文尔雅，像是个面团团的员外。
“李兄，这几天我投令郎还有令婿谈话，真是羡慕你家有这两个麒麟儿啊。”欧华宇竖着大拇指说，“特别是你家这王建阳，对海外掌固比我们还了解，真是读万卷书行万里路的好后生。”
“儿孙自有儿孙福，当不得贤弟如此夸奖。”李旦脸上也挤出一丝笑容。
李国助说：“爹爹远来辛苦，海上可还平静？”
李旦坐下喝了一口茶才道：“这点水路算得了什么？我年轻下西洋时，九死一生也过来了，听说你和建阳打算在台湾弄个什么造船厂？”
李国助看了王文龙一眼，王文龙连忙笑着说：“欧式造船厂，沈士弘从澳门弄来了一个西班牙造船匠，名叫胡安纳瓦罗，他会造三角帆船、西班牙人的盖伦船还有马尼拉大帆船，沈将军试过他的本事，此人足有拉起一个造船厂的本领。如今台湾岛上有这么多的海商，大家都想要买西班牙人的船，若是台湾岛上自己就能办一个造船厂，肯定有销路。而且办此厂的目的也是为了咱们的未来，若能够训练出足够的船工，再想要欧洲船只就不需要去仰红毛人鼻吸了。”
“是啊，这前景太好，李兄，你说若是有这么一个造船厂，咱们日后在日本还要处处受制于那红毛人吗？”欧华宇称赞说道。
李旦想了想，忍不住询问：“那西班牙人真有造盖伦船的能力？”
“是的，只不过造盖伦船不是一个人可以做到，他还需要训练出一群可以和他配合的工匠，需要几年时间。”王文龙回答。
李旦想了想说：“有这样的英才在手下办事自然是极好的，我前年走吕宋，有一艘大盖伦船被浪坏了，到现在停在泉州港上都没有修好。”
“红毛人说要我把船拖到吕宋去，那一艘破船想要弄到吕宋去还抵不上路费呢，若是有这样的人材又能管造又能管修，未来咱们的海船也有保障了。”