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第五十四章 修铁路值得吗?

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  众人的眼神迅速变得清澈无比。

  朱翊钧扫了一眼,又开口了。

  “五月初五的阅兵式,大家看到了工人民兵师和农民民兵师!相比诸位,相比各地的乡绅富翁,他们是穷人。

  以前是,现在也是,将来也可能是。

  可是朕把他们编练成民兵师,还发放了火枪火炮。

  所以朕提醒一句,张师傅和朕建立的这个公平,一定要千秋万代下去。

  否则的话...”

  朱翊钧收住了话,众人却全听明白了。

  皇上,你可真是太狠了。

  反正你是万民拥戴的明君圣天子,要是有什么不公平的事出现,肯定是我们这些奸臣做的呗。

  朱翊钧请张居正坐下,扫了一眼众人,朱翊钧转头对傅进友说道:“傅局座,你继续。”

  刚才朱翊钧说话时,傅进友恨不得把自己贴进照壁里去。

  这是我能听的话吗?

  战战兢兢等朱翊钧说完,突然听到点他的名,傅进友一时惶然。

  皇上,我怎么继续啊?

  我刚才说了些什么?

  现在我脑子乱哄哄的,什么都不记得了。

  谭纶开口道:“傅局座,你刚才介绍了京滦和京津两家铁路公司,以及下设的各段职责。你继续介绍下,京滦和京津这两家铁路公司,又归谁管?”

  傅进友长舒了一口气。

  谭公,回去后我要给你立长生牌。

  “谢谭公。皇上,诸公,京畿和京津铁路公司归京畿铁路局管。

  京畿铁路局直管北京南站、天津站和卢龙三个甲级站。分设总调度室,以及组织、宣传、计划、设备、运输、安全、工程、公安八个处。”

  “设处不设段?”

  “是的赵公。京滦和京津铁路公司分设工务等段,因为它们要承担实际工作,奔走在第一线。

  京畿铁路局不需要执行具体实务,更多的是承担统筹和监督职责,所以设八个处,指导两铁路公司以及下属各段的工作。”

  “这八处,公安处老夫明白是干什么的,那其它七个处呢?”

  “回潘部堂的话,组织类似于朝廷的铨政,在企业叫人事,管理所有兴业官吏和职工的招录、培训、考成和任免。

  宣传就是负责政工教化工作。

  计划就是根据上级指令,制定每年的营收目标,拟定发展规划,以及为新铁路建设提供建议...

  设备处监督管理辖区里所有设备的维护和运行,包括机车、客货车厢...

  运输处监督管理客运和货运业务...

  安全处监督和管理辖区各路线和各站的安全运作,主要是指导工务段工作...

  工程处监督和管理辖区各路线、各站建筑、设施的营建和维护...

  两大铁路公司各段,是业务横向细致管理,铁路局各处是监督纵向统筹管理,纵横交叉管理,尽可能不留漏洞,不留安全死角...”

  原来是这样,跟钢铁厂、煤矿的安全生产管理有相似之处。

  许多资政听得有些迷糊。

  根据内阁常务会议的决定,铁路公司是官办企业,也就是大明版国企。

  铁路局是内阁兵部下设的官企管理单位,即承担官府的监督管理职责,也承担协助企业经济发展的职责。

  不理解?

  那你就慢慢理解吧。

  万历新政,各种新名词、新说法如雨后春笋般冒出来,让人目不暇接。

  潘晟转头问兵部尚书郑洛。

  “禹秀,这京畿铁路局又归你兵部哪个衙门管?”

  “暂归铁路司管。兵部准备把铁路司升格为铁路总局,编制如京畿铁路局,分设组织、宣传、计划、条例、安全监察、运输监督等司。”

  现在六部诸寺热衷于成立总局,或者司升总局。

  按照万历新官制,总局等同于“副部级”,总局堂官由该部右侍郎或该寺右少卿出任,下面再分设各职能司。

  档次一下子上去一级了。

  新任内阁右丞,分管交通、水利等建设的潘季驯问道:“听说兵部拟定了庞大的铁路修建计划,不知禹秀能为我等讲解一二吗?”

  郑洛转头看向朱翊钧。

  皇上,这计划能说吗?

  朱翊钧想了想,开口道:“铁路计划,朕来给潘师傅和诸位臣工们说一说。”

  “朕的铁路计划三横三纵。

  横是连接东西,纵是连接南北。

  三横的第一横是海东省釜山到汉阳、平壤,过鸭绿江,再经辽阳、锦州接入秦皇岛,直通京师,再出昌平、居庸关、宣府、大同直抵归化、绥远。

  第二横是从山东青岛港开始,经胶州、兖州穿河南到陕西,一直向西,过甘肃、哈密,直到天山脚下。

  第三横是从上海开始,过杭州、金华,入湖南,穿贵州,直抵云南昆明。

  三纵的第一纵从漠北的库伦一路向东南,在漠南苏尼特分路,左路直入滦河以东,在承德调头向南,过迁安汇入卢龙。

  右路继续向南,过张家口汇入宣府,经居庸关入京师。

  第二纵就是京津线继续南下,过沧州、德州、济南、徐州、宿州、凤阳中都,再转向滁州,直抵南京江北的浦口。

  江南部分从南京继续向东南,过常州、苏州直抵上海。

  第三纵是京师从涿州南下,过保定、真定、邯郸入河南,过黄河直下郑州、信阳,从德安府入湖北,直抵武昌江北汉口。

  江南部分从武昌继续南下,从岳阳入湖南,过长沙、衡阳、郴州,从韶关入广东,经广州直抵香江港。

  此三横三纵完成,大明铁路的骨架也就有了,后面再连接成网...”

  众人都听傻了。

  这么大的工程量,得动员多少人,耗费多少钱粮?

  海瑞眼睛微微一眯,不由问道:“皇上,如此耗费巨大修建铁路,值得吗?”

  朱翊钧正要说话,对面轨道上,一列货车疾驰相交而过。

  轰隆隆的声音,让车厢陷入了寂静。

  两列火车咣当声中交错而过,大家看着朱翊钧,静待他的回答。

  对面飞驰而过的十几节货车,让车厢里的光线一明一暗,映在众人的脸上,阴晴闪烁。

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