10月底王庚分在南苑道奇福特汽车修理装配厂的基础上增资扩股成立了中华福道汽车公司,福特公司和道奇公司各占10%的股份,中国银行和交通银行各占10%的股份,财政部和交通部各占15%的股份,中华慈善基金会占10%的股份,汇丰银行、花旗银行、正金银行各占5%,弗雷德雷克·海内斯占5%!
直隶和察哈尔包括未来的绥远包头的工业化加快了步伐,汉冶萍虽然现在是在日本资本的控制下,但炼钢炼铁的产量和质量都接近世界先进水平,随着王庚的察哈尔宣化矿区的建设和投产,中华钢铁公司宣化基地将全面吸收并拥有美日的钢铁冶炼技术和汉冶萍的经验。
起码王庚现在绥远进行的那么多铁路工程的轨道钢,都是汉冶萍为主供货,日本人承建了绥远的大部分铁路工程,汉冶萍作为日资掌控的中国第一个新型钢铁联合企业,优先成为铁轨供货商,当然,质量甚至比进口的轨道钢还好!
在参战军整编原北洋陆军第一师、第十五师、第十六师和第八师的过程中,整编后参战军的所有的师旅长几乎都是参战军教导团出身,而原来的那些旅长们,如第一师的李奎元、于富有、第十五师的张国、齐宝善、第十六师的关忠和、田献章、以及第八师的黄元恺、王学绩等人,俱调参战军教导团回炉。
其中有大烟瘾的几个被告知要么进戒毒所戒毒,要么就退役,结果无一例外,几个有烟瘾的根本戒不掉,直接退役转投他方而去,倒是第十六师的关忠和和田献章不抽大烟,王庚瞅着这俩旅长还不错便在教导团先回回炉,日后还可以放出去从旅长干起。
早先10月初在王廷桢卸任教导团团长后接任的人选也出乎所有人的意料,王庚虽然以军火尚
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