halo，英文highaltitudelowopening的缩写，中文翻译为‘高跳低开’，这是一种最为常见的渗透入敌军控制区的空降作战样式。
大纳土纳岛，高度7000，一架通体黝黑的‘运-10’战略战术运输机正悠然独自潜行在云幕之中，夜幕是它最好的隐蔽，阴云为它悄然的遮挡身影，就连一向孤悬在天幕中的那轮皓月也不见了踪影，哦，对了，今天是中国传统节日-年三十，一个没有月色的夜晚。
“同志们，今儿年三十了，可是咱们是军人，一群身负有重责的中国军人，虽然咱们无法吃顿热乎乎的饺子，无法给咱家里年迈的爹娘磕个头、一起热热闹闹的辞旧迎新，可是咱不后悔。能够用这样的方式来度过这一年的最后一天，咱不后悔。”机舱内的响彻着‘海蛟’特种作战营带队指挥员的声音。
“不后悔，营长，能够这样来辞旧迎新，咱这辈子值了。”一群‘海蛟’们闹哄哄的笑道。这些几乎武装到了牙齿的‘海蛟’们似乎并不在意自己能否安安心心的吃顿饺子，过个大年，作为军人嘛，当然是养兵千日、用兵一时，平日里祖国人民养着自己个人，现在到了该是自己这把利刃派上用场了的时候了，‘海蛟’们自然而然明白这样简单的道理。
“五分钟后进入预定空降区域。”飞行员的声音从频道里传来。
“五分钟，准备，全体准备。”随着带队指挥员的口令，坐在机舱地板上的‘海蛟’们纷纷艰难的站起身来，“检查装备！”在跳伞长的命令声中，这些穿着跳伞装、戴着飞行盔的‘海蛟’们开始整理起自己的装备来。
主伞、副伞、高度表、氧气瓶、高度表、氧气面罩、夜视仪、携行枪弹。相互检查降落伞的情况，还有在挂钩上卡上野战背囊，下去后必须在第一时间内做好交火准备。
用专业术语来说，高空跳伞分为高跳高开和高跳低开两种。高跳高开要求在跳出机舱的时候，在短短几秒钟内，及必须打开降落伞，而高跳低开要求在自由降落到1200米左右、甚至更低，才可以打开降落伞。这两种的本质区别是在于在空中逗留的时间。
5000米以上高空跳伞为例，高跳高开能够在天上飘浮半个多小时左右，而高跳低开在空中坠落时间仅为不到数分钟，极其适合于快速渗透作战。
“两分钟准备。”随着飞行员的声音，双手交叉拍拍肩膀的跳伞长示意大家开始最后检查跳伞装具，在得到确定的答复后，竖起大拇指的跳伞长示意所有人开始做好准备。
排成两列的‘海蛟’们纷纷将自己的挂钩挂上，以确保自己不会在待会儿打开机舱门的时候，因为高空气流的影响而出现差错。
此时的地面上，先前潜入的先遣组已经开始在预定空降场外围展开了接应准备。由于今天是除夕，认为中国人不会在春节采取军事行动的印度尼西亚军队并没有高度戒备，甚至连哨兵都很少看到，几处军营内一片灯火通明，闲得发慌的印尼军人们一如既往的喧闹着。
而高空中飞行的那架‘运-10’运输机正逐渐的接近自己的目标，细微的嗡鸣声在这个喧闹的夜晚是那样的显得不为引人注意，很少人有人注意到几千米高空中会有一架关闭了夜航灯、通体上下一片黝黑、没有任何识别标记的运输机。
在新加坡航空管制中心看来，这更像是一架民航客机，因为在几分钟之前，航空管制中心的确有向这架飞行器询问过，得到的答复是“这是从中国香港飞往澳洲-墨尔本的国泰航空营运的cx-135航班。”位于新加坡樟宜国际机场的战术空中支援司令部在得到这个确认情况的第一时间内，便是和航空管制中心再次进行了确认。
“cx-135hkg19:10mel06:15+1，确定完全符合。”这是新加坡战术空中支援司令部得到的最后确认。而此时，位于新界-大屿山以北赤鱲角的香港国际机场，cx-135航班正静静的停在位于位于机场南面的香港商用航运中心附近机坪上。