“这在保证您安全的同时，也能为您提供更理想的指挥平台！”
但盖普拉特中将却婉拒了：
“我知道，将军。”
“但马耳他机场是这一仗的关键，如果它丢了就意味着我们输了。”
“何况，您一定不知道军舰上的电台总是出故障，我已经受够了！”
最后一句是真的，军舰是高盐高湿的环境，在海面航行有点小风浪就会摇晃不止，电台出故障失联是常态，更多的是依靠信号灯、信号旗传达命令。
夏尔考虑一会儿，觉得盖普拉特中将说的有道理。
如果带领一支舰队作战，在军舰上指挥或许没问题，但要指挥机场与海军协同，在军舰上是几乎不可能完成的。
问题是，盖普拉特所在的机场很可能会遭到英军战列舰的轰炸。
盖普拉特中将完全没把这放在心上，他的指挥部就是机场的指挥塔楼，又高又显眼。
他跟部下开玩笑：“众所周知，英国人使用上下分像合致式测距，我们就算给他们一个靶子他们也打不准！”
（注：英国军舰虽然先进，但观瞄设备却相对落后，法德已使用立体视式测距仪。）
英军舰队对马耳他岛发起冲击早在盖普拉特意料之中。
他的策略是用法兰西特有的“绿水海军”与英国舰队周旋。
而战列舰作为辅助，与敌方战列舰保持距离形成威胁。
这种战列舰远距、驱逐舰中距、雷击舰近距的防御战术居然跟实力超过己方数倍的英国舰队打得有来有回。
指挥部内电台、电台一片喧闹，盖普拉特中将目不转睛的盯着地图。
他对目前这状况有些意外。
按他的想法，“绿水海军”应该很难挡住英军舰队才对，那是7艘战列舰和30余艘巡洋舰驱逐舰。
而法军只有2艘战列舰、19艘驱逐舰和50余艘雷击舰。
尽管法军拥有先进的鱼雷让英国舰只有所顾忌，但只要英军舰队愿意，他们就一定能往马耳他岛的方向推进。
盖普拉特中将也做好了且战且走的准备。
最终要挡住这些战列舰轰炸机场，依靠的还是停在机场里做好战斗准备的30架“鱼雷飞机”。
然而，英军舰队却被挡住了，在150公里线被挡住了。
如果是这样，如果仅仅只用“绿水海军”就能防住英军舰队，英国人又凭什么敢向法兰西宣战？
就在盖普拉特中将疑惑时，参谋报告：
“将军，敌人战机参战了，是最新型‘S.E.5a’战斗机。”
“一共有20余架。它们很可能是从附近的航母起飞的。”
“我军是否迎战？”
制空权对海战很重要。
军舰开战时就有大量的水上飞机展开厮杀，一边打一边为下方军舰提供信息和情报。
如果敌方战斗机一参战，马上就会有如秋风扫落叶似的将法军的水上飞机消灭掉。
然后，天空就是英国人的，法军舰队就看不到40公里以外的所有地方。
不知道敌人是否有援军，也不知道是否有轰炸机在靠近……
盖普拉特中将刚要下令起飞战机增援，但下一秒就把要说出口的话吞了回去。
他忽然明白英国舰队为什么攻不破“绿水海军”的防御了。
不是他们攻不破，而是要把空战战场设在150公里外的海域！