214 交通规划

“唉？我以为这是六亲不认的步伐呢。”黄江又试着往前走了几步，摇摇摆摆的。

“正常走路就好了。”胡德轻轻地掐了掐黄江腰间的肉，这绝对是和萨拉托加学坏的。

难得耍宝的黄江收了收心，走进了电梯。

电梯的工作人员拉上了电梯门，开动了电梯，开始吱啦吱啦地上升。

这一次黄江要会见的，是来自洛克菲尔集团以及议会的人。今天，他们将要在这里讨论的，将是联邦未来全新的交通设施以及交通规则。

要想推广汽车，这两样必不可少，否则就算汽车真的大受欢迎，也会把整个岛搞得乌烟瘴气寸步难行。

洛克菲尔派来的人主要有两件事情，一件事是来找黄江签约的，托尔斯成功地说服了洛克菲尔投资联邦的汽车工业，甚至还投给了嘉兰汽车一大笔钱。而托尔斯带到太阳花岛的那一辆汽车，则作为礼物送给了洛克菲尔。

而另一件事则是和议会的专员一起讨论联邦的高速公路建设。就在不久前，在洛克菲尔的干预下，议会终于通过了这一个庞大的建设工程，而托尔斯则成功带着嘉兰建设集团中标承建了整个工程的项目。

所付出的代价微乎其微，是托尔斯和洛克菲尔交易中的一部分。

大家齐聚在这里，就是想要趁着这个机会，将联邦以往的交通经验进行总结，从而梳理出一份合乎常理而且规则清晰的交通信号与交通规则。

首先提议的便是将交通信号灯，也就是红绿灯作为标准的路口标志。这个红绿灯不是黄江发明的，而是被人发明的，起初使用的是煤油为燃料，通过金属焰色反应散发出不同的颜色，挂在路口以表示通行顺序，不过这种简陋的红绿灯反应慢而且还需要专员进行看护，就好像曾经铁道口负责扳铁路的工人一样，人力成本巨大。