当时的黄江已经足够乐观了,毕竟自己虽然什么都不懂,可是作为一个穿越者,眼界也是一个来钱快的东西,两三年怎么着也能够攒下足够的老婆本了。现在想想,也是非常的庆幸,感慨哪怕是穿越者也要看看大势的。
商盟是万万没有想到自己扶植一个自己的领主势力竟然会意外的让东边的小岛得到了迅速崛起的时机。而现在,除了中立派以外商盟内部对于嘉兰已经出现了两种截然不同的派别,一方是以乔伊斯代表的嘉兰派,说是扶植嘉兰对于商盟未来的布局大为有利,其实他们中的大多数都与嘉兰岛有着千丝万缕的联系,乔伊斯这个领头人不说,他是嘉兰通用电气的负责人与受益人,依靠着尼古拉不需要交流发电机专利费而带来的低廉电力成本开始慢慢挤占摩根电力的市场,两方更是在最近开始了对于明年联邦博览会招标的竞争,而除他之外,大部分的支持者都是在嘉兰岛上有投资的资本,以纺织业为主,多是嘉兰羊毛的受益人或者是乌头岛纺织工厂主的代言人。
他们大力鼓动商盟加大对于嘉兰的投资以获得更多的利益。
而另一方则是摩根为首的集团,他反对这件事不为别的,就是想要压制嘉兰通用电气的发展。
这自然就引起了摩根的老对头洛克菲尔的兴趣,否则光凭乔伊斯根本无法对抗摩根这样的大财团。
而在最近,洛克菲尔也开始对于嘉兰岛上起了心。向来看得清时局的他非常清楚电力的推广已经是大势所趋,哪怕他是联邦首富也根本阻止不了这种能够让社会发生大变革的事物。所以他必须为标准石油找到下一个替代品,来填补煤油市场萎靡带来的巨大损失。
使用汽油的内燃机便是一个最好的选择。但是只用在工厂中,这一点份额对于标准石油来说实在是太小了,根本就无法和每家每户都要使用的煤油灯所代表的煤油市场相比。
而在最近,嘉兰岛诞生了联邦第一辆内燃机马车,嘉兰执事马克厄玛将这种新型的车辆命名为汽车,因为它使用的燃料是汽油。