一个小时后，我们重新把车停在了售房部的门口，下车后他告诉我，他数了一下，容易造成车祸事故，除了先前视频里的那种特殊情况，以及本身路况好车速快的路段容易刹不住车之外，还有20多处地方，是典型的适合找替死鬼的地方。回到办公室以后，胡宗仁把我们调查的情况粗略的告诉了姜副总，接着就问姜副总借用了电脑，我和他开始在电脑前反复搜索着这条路最近一年以来，发生过的大大小小的死人的车祸。这么做是有原因的，因为这条路上出人命已经不算什么新鲜事了，但是能够有机会上新闻的，只有几种可能，要么就是非常惨烈，要么就是非常离奇。但是作为新闻稿来说，这些字眼上的东西往往处理得非常暧昧，这就不得不让人尤其是我和胡宗仁这样的人产生怀疑。直到我们找到一则关于2010年年初的一桩惨烈车祸，这场车祸发生的地点就在海尔路五里店方向的路口不远的地方，而那个地方的情况和姜副总他们小区门口的情形非常相似，虽然路面很宽，但也是有红绿灯和斑马线的，附近也因为兴建新的轻轨车站而加设了不少监控摄像头。
巧的是，这次车祸发生的情况，几乎和姜副总他们门口的如出一辙：第一，同样是一个长下坡，但是死人的地方，偏偏是个上坡的口子。所以这基本上可以排除是来不及刹车的可能性。第二，死亡的都是随机走到这里的路人，同样也是大货车。而仅有的两个不同，一个是死亡的时间，一个则是死亡的方式。
时间这个说来就很牵强了，如果次次车祸都发生在同样的时间里，那么估计也轮不到我和胡宗仁来插手管这件事，早就引起高层的注意了。所以这个也基本能够排除掉。而姜副总他们小区门口的那个倒霉背心男，是被车撞到再卷入车底死掉的，而我们查到的这个，却是因为渣土车侧翻，整个把人给掩埋了，这一回，埋了两个人。
看到这里的时候，胡宗仁开始察觉到事情不大对了，于是他对我说，你赶紧跟司徒老爷子打个电话，问问他有没有认识一些这个辖区交警或者消防的人，咱们要去了解下情况。我说我就认识这边交警队的人啊，胡宗仁说那太好了，你赶紧联系一下，让他帮忙找找当天的肇事司机，看看能不能找到。
我看胡宗仁说得焦急，于是就赶紧摸出电话来打。我那位警察朋友很够意思，没多久就给我找到了当初那件案子的卷宗。然后他在电话里告诉我，因为这种涉及到人员伤亡的交通事故，虽然驾驶员没有逃逸行为，但是除了协商赔偿死者家属以外，他们一般都是要在局里立案的，也就是说这个驾驶员在所有调查结束后，以及善后工作完成以后，还要再回交警队接受处理。所以暂时那个驾驶员还不敢离开重庆本地，也不会换电话的。
我那位哥们儿问我，为什么要查这件事。我说因为目前我遇到一件几乎相同的事情，所以我觉得这当中可能有些关联。谁知道我那个交警队的哥们却意味深长地对我说，这些事啊，我劝你还是想开点，别这么卖力查了，你解决不了的。我一愣，正想问他这话是什么意思，他却没回答我，而是对我说，他这就帮我打电话联系驾驶员，让驾驶员打电话给我。说完就挂上了电话。
我和胡宗仁继续查找着任何有价值的线索，二十多分钟后，我的电话响起，就是年初那场死了两个人的交通事故的货车驾驶员。他的声音听上去很沮丧。当我问起他，当天是因为什么他的车才侧翻的，他告诉我，当时是有一辆在他前面的小轿车突然减速，他也就跟着才刹车，但已经有点晚了，于是尽可能地减速，但还是发生了追尾事故。他说本来撞了之后停下来也就算了，但不知道为什么，自己的脚连刹车都没办法踩，不仅如此，手上的方向盘还好像被什么东西死死抓住了一样，脚也动弹不得，不知道是软了还是被什么东西给压着了，于是车随着惯性直接撞到了路沿，就这么翻车了。
我开过大车，所以我深知，越大的车，它的方向盘就越轻，撂盘子的时候也会相比小车尤其是那些没有助力的小车来说反倒要容易很多。大车的驾驶员，因为执照的特殊性，他们接受的训练和考试也比小车要困难许多，驾驶员的水平也都不会差。我在电话里问那个驾驶员，当时是自己被吓到了，动不了吗？
他却苦笑着跟我说，呵呵，鬼才晓得。真的，鬼才晓得！
他把这句“鬼才晓得”重复了两次，还强调了一次，一下就让我觉得这个人肯定知道点什么，于是我对他说，师傅你贵姓？他说他姓林，我说林师傅，你现在方不方便，我想约你当面谈谈。