其中最大的弊端就是影响财政收入、打击投资人的积极姓,不利于招商引资,不利于经济结构调整的软着陆。在来之前,蔡庆峰就专门了解过施永乐,施永乐作为华东的老省长,最疼最痒的地方就是经济发展。
现在张青云大搞新城建设,大笔投资都花到了城建上,这样的经济发展结构本身就不合理,这和一直强调的调结构就有些自相矛盾。施永乐是这方面的行家,肯定一眼就能看出来。
另外,蔡庆峰重点讲了财政增收问题,张青云在城建方面实施政策太过古板,得罪了大批地产商和建筑商,现在很多地产商对投资港城地产的积极姓大受影响,在这种形势下,势必影响港城城市建设的质量。一个城市,人气渐渐失去,这本身就不是好的征兆,而港城现在就面临这样的危机。
不得不承认,蔡庆峰为了能和张青云斗,确实钻研了很多东西。他作为政法委书记、公安局长,如此用心的去研究城建和经济发展关系问题,不下苦工是到不到这种水平的。
但是他终究视野有些狭窄了,张青云的理论思想他是研究透了,但是对张青云的意图他摸得不透。而这一方面,施永乐却看得很通透,作为常务副省长,他看问题的深刻程度不是蔡庆峰能比的。
蔡庆峰认为不好的地方,施永乐恰恰能看到闪光点,一直以来,可持续发展就是一个老大难的问题,张青云是责无旁贷。
车小伟支持新城建设牺牲了很多,同时张青云也要承认,新城建设如果没有车小伟和闫渊的大力支持,现在不可能取得如此重要的成绩。
所以从投桃报李的角度来说,张青云也得把这幅担子挑起来,而且还要保证把经济规划这块搞出成绩来。经济问题和城建问题不一样,经济出成绩要求快,地方经济发展,每年有目标任务,再细分下来到每季度,然后到每个月,一个月赶一个月,达不到标,压力就重重而来,所以分管经济的干部压力是非常大的。
张青云现在被赋予了这个任务,他的压力就更大,黄陂新城开发和经济规划发展两手都抓,两边都要出成绩,实在是不容易
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