对于徐梅这个人，在当地坊间有过很多的评论，不过都集中在她的私生活上。
徐梅和老公离婚多年，独自带着一个女儿抚养长大，在江城理工大学车辆工程学院上大四。
她只有高中学历，77年恢复高考没有考上，然后又考了一年还是没有考上，就顶替了父亲进了第二车辆制造厂，不久就和厂里的一个技术员恋爱结婚生女。
女儿才生下来一岁多一点，男人就被公派出国学习先进的汽车制造技术，至此再无消息，一晃就是二十年。
而徐梅也是一个要强的女人，自学了车辆工程的大学专业，考上了江城理工大学车辆工程的研究生，三十四岁就成了第二车辆制造厂钢板弹簧和螺旋弹簧分厂厂长。
寇应先在五年前创办汽配厂的时候，高薪把徐梅挖了过来，连带着还有十几个原汽车第二制造厂车用钢板弹簧和螺旋弹簧车间的技术骨干。
之后对徐梅是完全信任，在生产和企业的人事制度上面，都以她为主，很少干涉。
正是这种信任以及太行生物的资源支持，还有徐梅不俗的能力，使得短短五年的时间，汽配厂的车用钢板弹簧和螺旋弹簧已经成为了鄂豫两省的头部企业。
当然这种有着扶持的快速增长，也带来了企业本身很多的问题，只不过因为没有断奶，大家的日子过的都不错，所以这些问题都能被压在水面一下不显露出来而已。
就比如刚才赵长安提出来的这些问题。
宝钢SUP6级硅锰弹簧钢，主要用于线径在30mm以下的车辆螺旋弹簧，价格是4600元/吨。
55Si2Mn级硅锰弹簧钢，主要用于汽车减振板簧，价格是3870元/吨。
而牧野钢铁厂的同规格报价，则是3630元/吨，3080元/吨。
要知道现在的普线钢才均价还2302元/吨，12mm螺纹钢2479元/吨。
之所以这么便宜，除了人工便宜，当地税务免减扶持，水费低廉，用电补贴，还有就是使用了大量的回收废钢铁重新熔铸。
牧野钢铁厂是当地一家大型的企业，涉及到三四千产业工人以及六七百病退休工人，以及他们身后的家庭吃饭，还有上游以及配套关联的企业众多，裴平江就是咬着牙也要坚持。
当然赵长安也知道牧野钢铁厂的这些车用弹簧在质量和耐受性上面略低于宝钢，他们现在的客户只是一些小型的三轮车，拖拉机，以及一些濒临倒闭的各地汽车厂。
不过这些缺陷是完全能够通过技术攻坚和整改完成，只不过因为没有足够的市场需求以及技术升级的资金，所以才没有进行。