“两架f-18！正朝你6点飞来！小心！”
“1号，小心身后！”
龙镇云大吃一惊，立刻手推油门杆，加速爬升，同时来了个大坡度转弯，试图发现身后的f-18。
这两架f-18应该是低空进入，然后突然拉高爬升，所以岸基雷达之前没有发现。僚机光靠目视，也很难发现，因为海面上有云，还有太阳的反光。
两架f-18，这时正大角度爬升，同时做剪刀机动，从左右两个方向夹击龙镇云。
龙镇云紧急左转，想避开离他比较近的左侧f-18，但f-18低空的机动性超出歼-72太多，而且歼-72刚才为了跟住s-3降低了速度和高度，现在想提，瞬间也提不上去。
f-18的转弯半径比歼-72小得多，所以龙镇云根本摆脱不掉，也就是说，两机同时转弯，半径小的那一方始终可以将机头对准另一方，获得开火机会。无奈之下，龙镇云往右压迫度的同时往后拉杆，一边猛推油门杆，想做个桶滚，获得一个跟f-18对头的机会。
这时另一架f-18经过爬高，获得了足够的高度优势。高度，也就是能量，在近距离格斗中，能量机动是一个无法违背的真理。只要对方始终相对你更有能量，你就休想获得向对方开火的机会。
“打开保险！给导弹充电！”塔台命令，“1号，一架f-18在你10点方向，冲你来了！”
龙镇云抬头一看，一架f-18正在10点方向从上方朝它高速飞来，同时红外告警器“滴滴”乱响，意味着他已经被对方锁定！
就在这危急关头，耳机里传来僚机的声音：
“1号！加速右拐脱离！我来对付他们！”
龙镇云打开加力燃烧室，歼-72高速摆脱了f-18的锁定。与此同时，僚机从高空急速对准咬住龙镇云的f-18往下冲，f-18立刻转弯摆脱。
原来僚机在发现f-18接近龙镇云后，知道低空缠斗不是f-18的对手，立刻爬高，在获得足够的高度优势后，由上朝下俯冲，冲击f-18的队形，然后再开加力，立刻爬升，用歼-72的速度优势摆脱对手。这一招很像抗美援朝时期志愿军空军采取的“摇——摇”战术（yo——yo）。
龙镇云一边加速一边回头看，看到僚机冲散了对方，随即向上爬升，好像要做一个“殷麦曼”机动，准备再次获得高度优势。
龙镇云呼叫塔台：“对方将我锁定，能否开火？能否开火？”
可是耳机里除了“吱——吱”的杂音，什么也没有。
对方的ea-6b实施了电子干扰，切断了他们与地面的联系，这是美国航母编队在抵近中国进行军事挑衅时常使用的伎俩。最厉害的当属1996年台海危机，进入台湾海峡空2师的苏-27不仅被切断了与地面的通信，而且耳机里还传来了美国人幸灾乐祸的声音。飞行员当时的心情可想而知。
没有地面指挥，龙镇云现在必须自行决定下一步行动。
反复开启加力燃烧室，使得本来就腿短的歼-72燃油已经所剩无几，至多还能坚持20分钟，时间越来越不利。
s-3仍然悠闲地在低空投放着声呐浮标，准备精确定位核潜艇的位置。在实战中，这是准备攻击的信号。和平时期，即便不用实弹攻击，对方也会模拟攻击。
龙镇云立刻将电台转到与僚机事前定好的特定频率，呼叫僚机。
“2号！你缠住f-18！我去干掉s-3！”
“1号！f-18交给我！你接到命令可以开火？”
“没有命令！我准备撞击！2号，遗书在我的抽屉里，你负责交给我老婆！”
龙镇云平时和僚机小王就住一间宿舍，事出突然，只能交给他了。
“1号！你要干什么！”僚机此刻正艰难的向上快速爬升，过载已经超过6个g。
1个g就是一个身体重量，6个g就是6倍身体的重量压在你身上。过山车想必大家都坐过吧？过山车快速爬坡时你会感觉自己的身体下坠变重，压得你喘不过气来。一群人上去，多半大呼小叫的，下来还有人吐得稀里哗啦。而过山车最大过载，一般被严格限制在2个g。