不过朱皇帝也不是不通情理，他不像朱元璋那样又小气又严酷。这次的差事，做好了是可以捞很多钱的。这位皇帝陛下对贪官并不是“零容忍”，更多是靠制度和舆论来约束。比如这次修建蒙古铁路就是这样，采取了商业化的管理，如果不是在战区施工，朱皇帝一定会把工程发包给营建商的。
就在胡林翼和乔致庸往营地中央的大帐篷走去的时候，一阵阵劳动号子的声音响了起来。
“么哦么哦么大家都使劲啊，嗨……嗨……嗨！用力拉哦，拼命推呐，咱们浑身都劲儿呀！齐心协力把车推呀！么哦咳咳！咳！咳！”
这是到附近山里面拉套子的队伍回来了，吆喝着马匹连推带拽的，将一车车的木料拖到了营地当中。这些木料都是用来做铁轨枕木的，就在张家口外的山林里面就近砍伐。而伐木和搬运木料的工人，大都是东北集体农庄的壮丁。黑吉辽三省的巡抚衙门和总兵衙门联合发了公文，一共征募了三万壮丁，还人人携带洋枪，一并发给了铁路督办衙门。另外，还有超过五万集体农庄和军户壮丁则被东北开发公司雇用，劳作在东北铁路的修建工地上面。
这些壮丁并不都是自愿离开自己的庄子的，如果让他们选择，他们宁愿呆在土地上好好过日子，老婆孩子热炕头，再加上几十亩田土是农民的梦想。现在这样，把地交给别人代耕，自己出来赚工钱，钱多赚得有限，而这份辛苦又哪里是在庄子里面种地可比的。可是不出来不行，上面有军令压下来，哪个庄子完不成征募指标，就要剥夺土地，那可是大家的命根子啊！
杨老白一边用力推着装满木料的大车，一边在心里面诅咒这个不让穷人安稳过日子的世道。现在的他，看上去比刚刚离开家乡大邑县安仁镇的时候要强壮多了。在四川老家是苦捱，在黑龙江这边则是苦干，或者说只要肯苦干，日子真是好过的，至少有的吃。
首先是黑龙江边上的土地肥沃的都能出油了！虽然一年只能种一季，但是收获绝不不南边的双季稻差――这个时代没有化肥，全靠生物肥料和土地自身的肥力支撑。四川的土地已经开垦了千年，土地自身的肥力已经不大足了。而黑龙江边上的土地没有开垦过，当然肥沃的不行。而且北方的夏季日照时间很长，昼夜温差又大，都是有利于农作物生长的。另外，东北的冬天极为寒冷，能够适应这种严酷环境的害虫也少。所以日后的东北才能成为国家的粮仓。
其次是不用交租子纳田赋（概免3年），虽然土地不是自家的。但是确有永久免费使用权！收上来的粮食，都是归自己的。要不是东北这里的粮价太贱，杨老白去年的收入大概都能超过他老家的地主刘宗英了。不过他这一年多来吃得肯定比眼下中国绝大多数的地主要好，几乎顿顿都有荤腥，白面馒头更是敞开了吃。就是这么个吃法，家里的还是粮食满仓。
第三就是有许多的额外收入。虽然有50亩地要打理，但是实际上要干得农活并不多。集体农庄是用马犁地的，马应该是农庄公有的，不过却被“庄主”家里面牵了去养，拉出来犁地的时候再问各家收一点粮食做酬劳。另外“庄主”家里面还修了个磨坊，大家收上来的麦子也交给他家磨成面。虽然这么做很有一点“资本主义尾巴”，但是大家都愿意这么干。因为省下来的时间和力气可以去附近山里面打点山货，挖点人参药材，这可比种田容易来钱。而且“庄主”是所有的庄户一人一票选举出来的，所以也不敢提出太高的收费。由于一庄子的农户都是天南海北凑在一起，几乎没有同乡同宗，眼下还很难形成势力。这个基层民主倒是货真价实的。
因为在庄子里面的日子还好，所以没有什么人想离开庄子出来干活，可是上面偏偏三天两头下征发苦力的军令……看来世上事总是不如意的多！杨老白的心里这么想着的时候，拉木料的马车已经进了营地。(未完待续……)