“这些物质准备，也需要好几百万吧！”有人感叹道。
一车车的东西拉倒码头，然后转到船队上面去，看得让人震撼。这就是现代出海船队的恐怖之处，非常壮观。
“那不算什么，人家卫航这一趟出去，回来的收获更加客观。上一次你没有看见，那些海鲜，足足从船上卸了一天，才全部弄下来。那些拉货的汽车，从这里排到那边。”另一个人说道。
几百万算什么？卫航一条中型的渔船就能拉回来成本，其他的全都是赚的。
他们也不敢去统计，卫航一次出海到底能赚多钱，反正只能用亿作单位，谁有这种魄力，有这种实力？
别说风祁镇，整个省可能都没有人的船队敢跟卫航的船队比富有吧？
唐家村的崛起，不是没有道理的，一看人家这种物资市场需求，能不带动周边的经济发展吗？
比如蔬菜，那么多渔船出海，足够上围村很努力去种植了。
听说，现在上围村正在努力开垦荒地，将所有的空闲土地都翻出来，全村都是各种蔬菜。但尽管如此，有些蔬菜还是没能熬到成熟就被割走了。
蔬菜的市场，那是供不应求，短短几个月的时间，上围村家家户户赚了至少好几万块，将不少村子眼红得也跟风起来。
而镇上的加油站，一经扩建，却还是没能满足燃油的需求。听说，他们准备在唐家村这边建立一个加油站，减低镇加油站的压力。
已经非常多人跟政府举报，镇加油站的拥挤，经常缺油，而且把附近的公路段都堵赛了。
不得已，他们只能在唐家村加建一个。另外，也算是照顾卫航等渔船对燃油的需求。镇领导也曾经跟他们加油站的领导商量过，提议在唐家村增设站点，加快唐家村的发展。
这一切的客观条件，也就促成了唐家村加油站的成立，将会在下个月初动工，争取在一个月内投入使用。
而唐家村第二期的道路扩建也准备就绪，这些都是庞大的工程，所以才造成了工程队缺人手的场面。
只有唐家村的人知道，一些工程队过年只放三天假，大年初二就接着上班了。
过年期间，不仅有丰厚的奖金，工资还翻了两倍，让不少工人放弃休假，年初二就跑过来工作。
“都准备好了吧？”卫航问道。
唐德辉作为船队的管理者之一，所有物资准备，都是经过他手的。船队捕捞所得利润，他有百分之一的股份。
他跟卫航汇报：“都已经装上船了。”
卫航看了一下时间，发现于教授他们派过来跟随的人也已经到场，于是大手一挥：“那就登船，准备出发！”
年后的第一次远航正式启动，将会有什么样的收获，大家都很期待！(未完待续。)
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