就算是不衰退，在义父大人的各种吸血之下，自身情况也会越来越糟糕。不少人明面上喊着和义父站在一起，实际上私底下不断加大对华夏的投资力度。
比如说李富珍的娘家，就在杨东旭的微操之下，在华尔街眼皮子底下，已经在华夏攒下了一份不小的基业。
哪天要是华尔街那些饿狼实在是饿得不行，一口把三星连皮带骨头一起吞下，三星在华夏想要和在棒子那样有地位不可能，但在这些生意的支持下，依然能混的风生水起，日子过得十分滋润是一定的。
当然这些都是后话，目前从表面上看米国依然如日中天，是目前蓝星第一超级大国。人家现在是世界警察，动不动打这个抢那个的，牛着呢。
根本没看到衰败的迹象，至少表面上来看没有。
同时除了电力电缆之外，通讯电缆也是一片蓝海。不要说米国多少多少年前就有私人电脑了，通讯基础建设更是全球领先。
你也不好好看看这些所谓的基础建设是哪一年建的，用了多少年了。
同时这些产业和存在和电力电缆相同的问题，空有可以专利却没有实际生产力。等再过些年这些科技专业过期的过期，落后的落后，有他们麻爪的时候。
所以这个行业也可以提前布局，并且东旭科技在这方面有储备专利，国家对于这方面的专利技术更是逐渐提高爆发式的增长。
因此经过被针对赶回国的经历之外，杨东旭除了弄出哒哒打车、美味外卖给人一种似乎认怂，但又不肯完全低头的动静吸引火力之外。
暗戳戳的进军这些华夏十分有优势的基建行业，是一个十分不错的迂回策略。尤其是他不着急打响自己在华夏的品牌，而是选择贴牌出售又是一道保险。
当然这些国外的贴牌厂，想要发展的更好，肯定需要小杰克等人参与进来才行。毕竟相对于自己的锄头，这些‘自己人’的锄头挥舞起来，墙角挖的那叫一个狠，不知不觉中城墙都给你从内部掏空。
而除了这些之外，杨东旭这几年还干了一件事儿，那就是汽车零部件的出口。
随着制作工艺越来越精良，产品质量不但越来越好，价格还越来越优惠。目前华夏宝马那边，看似汽车生意销售火爆，但不为人知的事，零部件生产和出售生意，比卖车更火爆。
甚至有不少零部件，出口转内销之后，直接当做进口件儿使用赚两份钱。
只所以生意这么好，多少和苹果的代工模式有着有着不小的关系。全世界有点见识的人都知道，苹果最大的资产就是自己的品牌和股价。
其他公司要是破产了，清算的时候还有厂房、设备用来抵债。苹果手里能抵债的只有那些所谓的领先技术了，因为一旦苹果倒闭无论是品牌还是股价都是废纸不值钱了。
苹果只有代工厂，甚至连科技研发都能找代工，认真分析下来弄得好像皮包公司一样，各种包装拉升股价，打开外壳往里看，空荡荡的。
而看到苹果这样运作还这么赚钱，现在更是成为了世界科技巨头之一，其他行业自然有样学样。
西方的车企在自己国家生产零部件，成本那叫一个高。除了标榜自己工艺和质量过硬的嘴硬之外，资产件根本找不到其他优势。
而一旦找了代工——真香！
零部件全是按照我的要求生产的，上面贴着我的标，装在我的汽车上，你敢说这不是进口车，这不是原厂件？