乌鲁木齐的军区靶场上，正在测试几款应急的克难版武器，尤其是无后坐力炮，这个将来会投放的红军的基层部队中，第一批试射的准头很差，弄的司令员频频摇头，炮弹是库存的，威力是杠杠的。这样的话，根据在川陕根据地部队打回来的报告，就这个准头打碉堡还不如上库存的装备，司令员之前还测试了库存的装备，表现就比这批好得多。
果然是和平的时间久了，军工企业大部分还是不在新疆的，至于给装甲车安装炮塔和配套武器，因为是军区的工程师做的，表现要好的多，给63人员装甲车上的无后坐力炮和给步战车上的73炮的测试基本上都达到了现役装备的要求，就这两样可以一直用到二战结束了。
此外还有个滑稽的装备，跟现场的车辆比很滑稽的维克斯e坦克的复刻版底盘，真不知道复刻他的工程人员是怎么想的，不过这个底盘苏联红军的坦克兵军官表示性能比原来的好，但是解放军是看不上这玩意儿的，我们仓库里的都是五对负重轮，不过要复刻五对轮的34和59，还是需要时间的，尤其是大家在悬挂和炮塔上就很头疼。
试做的装备当中，另一项合格的就是81杠和56半，还是这两种装备维修的老师傅们太熟悉了，加上手边的设备很齐全，虽说比正规兵工厂差一点，总归要比巴基斯坦部落地区的兵工厂要强很多个罗马尼亚吧？司令员和政委亲自下场打靶，今天书记和省长也来了，男人都喜欢枪，大家跑到靶场来怎么能不拿新枪练练手呢？
新造的第一批81杠的性能是合格的，量产的话也要年底了，因为排在前面的事项实在是太多了。
法国人在莫斯科看中了乌鲁木齐生产的汽车，主要是斯大林同志那辆黑色的人民防弹汽车实在是太亮眼了，虽说不少设备都是工程师们临时添加的，怎么说也是未来产品，降低了标准也达到了要求，是不是1933年的标准太低了呢？
法国人希望tg能够出口汽车，实际上副省长很聪明，他把工程师小丁弄出来的vw181的魔改版和原版作为样车拿给了冈丹先生，法国人对这个表示好评，并且知道了这个车是面向大众的车型。而且里面的发动机不是桶车那坑爹的引擎，而是正经的现代汽车的引擎，发动机在人民汽车这边是能恢复自产能力的，这样的话，法国人生产的汽车还要从新疆这边进口发动机的。
日后苏联买船的时候，动力系统很长时间都是进口的法国主机，是一个道理。
但是他又不知道乌鲁木齐满街跑的是什么，英国人是知道，汽车出口也只得到了这两种车型。
实际上对英协定还在谈判，法国人拿出来的让步就是，法方会按照tg的清单，提供相应的一些工业设备，这些设备将海运先送到列宁格勒，然后从苏联装上火车送到新疆去，并且法方会派遣人员上门安装服务。高利贷帝国主义的工业底子不见得比吹上天的小胡子差，只不过他们太喜欢钻牛角尖，比如四联装的战列舰炮塔什么的。还有，这群法国人现在是为了面子，居然答应新疆tg将来可以在巴黎设置自己的代表处，当然这个写在密约里了，不是公开合同。
至于光头委员长如果要抗议，那么，对不起，我们法国人听不见。
法国人还要接昆明龙云将军的订单呢，至于布尔什维克，我们和他们一样讨厌君主制，不是么？
因为法国人的上门，莫斯科的代表团给乌鲁木齐和瑞金又发了电报，我们要不要去美国扫货呢？
高卢雄鸡表示你们应该拿出更好的车型，我们跟那群吃炸鳕鱼的不一样。炸鳕鱼吃多了，再好的技术都会被辣鸡设计抹杀了，法国人的设计确实不错，就是总爱剑走偏锋。