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第584章 舰队

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李恪想了想,“也可以,等到那边的船坞建成之后,你再过去。”

“可以。我不想停下我自己对船只的研究工作。建成之后就没有问题了。”宇文林点点头道。

“对了,这次过来我还带了几个郎中,还有一百套《赤脚医生手册》,一会儿让那个陆塘挑选合适的人员让他们学习,人员聚集较多的地方容易产生疫病,虽然未必是瘟疫,但也要重视起来。”李恪开口道。

“是!”对于这方面宇文林倒是不含糊,大部分人生病了,造船就要停止,他可不想造船停止了。

跟宇文林这里建完之后,李恪就很快回到了船上,不过这一次他去的是这一艘秦王号,船只的名字都已经在船舷给写上去了,李恪有些无奈,说实话造这个船他还真不知道。

李恪上来的时候,长乐她们所有人员都已经登上了这艘船只,整艘秦王号长达107米,甲板最宽为14.8米,吃水线深3.2米,空载排水量1800吨,满载排水量2800吨,满载吃水深4.5米。整艘船行进所必须船员为80人,最大可容纳乘员为600人。

满载600人,满载物资可持续自持航行时间为45天左右。能达到这个时间,已经算是设计的非常出众了,里面的淡水存储装置、雨水收集装置,甚至还有蒸馏海水收集淡水的装置,只是蒸馏这种办法就是应急的。

古代远航最缺少的就是淡水问题,所以大部分古代船只几乎都是沿着海岸线前进,即便是横跨海峡最多也不能太长的时间。

当然,这个满载人员之所以这么少,是因为这艘船是为李恪设计的,里面很多船舱不敢说很奢华,但是比普通的运兵船都要强。

比如空载1200吨的运兵船,如果只维持十天左右的自持航程的话,它设计的最大成员数量可以达到1000人,如果搭配补给船,它能塞进去1500人。当然,条件就别指望有多好了,现代船只的条件都没多好,更何况古代。

再说了,古代也不会长时间在海上远洋,都会隔一段时间靠岸寻找补给,尤其是淡水资源补给。

李恪他们不会在这里停留太长时间,等李恪等人的随身物品转移在秦王号上之后,他们很快就会离开这里。

第二天大早上,整个船队补给完毕,随着一声低沉的号声,船队再一次离开港口,而这一次总计有10艘船只组成的建队,1800吨排水量的秦王号一艘,1200吨排水量的其他船只4艘,剩下的都是800吨左右的船只。

不过这些船只都改装了现代的风帆布局,不仅仅是三角帆,或者说,三角帆只是船头有部分而已。

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