王景明作为第三方，即使面对马斯克的歇斯底里，他的头脑还没有发昏，也能够冷静的坐下来分析这其中的原因。
“埃隆，你如今是特斯拉的CEO，应该对这一状况有预见性，或者优点资本本身也应该对你透露过一些东西，你就没有点头绪吗？”
面对金主，马斯克也暂时收敛了内心的愤怒。
要说他什么都不知道当然不可能，这种已经涉及到股权的斗争往往都是平时点滴积累下来的矛盾总结。
思虑了一番后，马斯克回答道：“我个人的想法就是，萨尔兹曼的计划是为了瓦解特斯拉，使之破产。
他这么做的目的无非就是想要将我驱逐出特斯拉，重组资产，让自己成为特斯拉的最大股东。
接着他们就可以将公司卖给底特律的汽车制造商或者专注销售电子动力传动系统和电池组，而不是造什么电动汽车。”
事实上，在过去的几个月中，萨尔兹曼和马斯克在确实在公司战略上存在分歧，也一度在特斯拉总部激烈争吵，员工们都听到了。
其实站在优点资本的角度来说，他们这么做还真无可厚非。
如今特斯拉最大的核心资产，也是最优质资产就是对于电机动力系统以及电池组的控制系统。
整车制造有着太大的不确定性，而成为其他汽车公司的电池包供应商就能为特斯拉后续发展提供资金，也不需要面对现有的巨大的不确定性。
若是一个普通的投资者，或许还真就有可能认同优点资本的观点。
所以马斯克在讲完上述原因后，还不忘加上一句：“优点资本正在逼迫一个怀有更广阔梦想的创业者忍气吞声、放弃梦想。也许他们习惯了用这招儿逼CEO屈服，但我不吃这一套。
王先生，您也会支持我的，是吗？”
那当然，要是特斯拉改卖电池了，往后的电动车怎么发展？他的投资怎么增值？
换句话说，没有庞大的电动车产业，你光买电池也没几个钱啊？
为了那么点钱，他王景明吭哧吭哧的凑在这折腾，那还不如再等个几年，多投资一些热门APP不是来钱更快？
“别担心，埃隆！
事实上我跟你的想法一样，传统车企那条船很快就要沉了，电动车才是未来。
特斯拉应该坚持整车制造领域，我会支持你的。
但是当前最重要的还是解决优点对于股权融资限制的问题，咱们得想个办法！”
王景明最终的目的就是为了获得特斯拉的股权，现在有原始股东在拦门，就得先把这个拦路虎给搬开才行。
马斯克应该已经想好了应对方式。
只见他咬了咬牙，马上露出一副为难的神色道：“王先生，原本我打算用别的方法解决这件事，但如果您愿意相信我的话，其实有一个更合适的解决方案，只不过会让您稍稍担一下风险，就看您愿不愿了。”
王景明一听，稍稍来了些兴趣：“说说看，是怎么样的解决方案？”
马斯克也不拖沓，很快就将心中刚刚冒出来的想法大致向王景明做了一下介绍。
而听完他的描述后，王景明的眉头也顿时皱了起来。
话说，这所谓的风险确实有一些，需要投资人对特斯拉有着绝对的信心。
不过这一点正是王景明不缺的。
所以没有过多犹豫就给答应了下来。
......
第二天，特斯拉的总部。
为了公司的延续，几乎所有的股东再次被召集起来再一次开起了董事会。
老实说，今天的这次会议，马斯克是在充满了愤怒的情绪下召开的。
奶奶的，他为了特斯拉的存活几乎跑断了半条腿，到处求爷爷告奶奶，这才好不容易拉来了一个大金主。
按理说其他的股东们应该弹冠相庆才对。
但偏偏萨尔兹曼领导的优点资本却在此时给他下绊子！
这让他怎么忍？
所以会议刚一开始，马斯克直接将矛头对准了萨尔兹曼。
“萨尔兹曼，请你告诉我，你的目的就是为了整垮特斯拉吗？”
没有一个股东会当面承认希望公司倒闭，即使他真这么想。
所以面对马斯克的指责，萨尔兹曼立即否认道：“我没有任何迫使公司破产的计划，一切都是你自己的臆想。我倒觉得你身为CEO，还是想想该怎么解决眼下的麻烦吧！”
马斯克道：“解决的方法不是已经被你给拒绝了吗？我好不容易找到了投资者，你为什么就不同意引入新的投资进来？”
萨尔兹曼回答：“省省吧，如今几乎所有还未交付的Roadster车主都在申请退款，而且有一半的交付车主要求退货，还有快一个亿的债务需要偿还......
我们现在是没有收入的，已经资不抵债了，再拉投资进来只是再填补这个无底洞！”
“所以你就只想卖电池，选择放弃造车是吗？”马斯克怒不可遏的道。
萨尔兹曼则是耸了耸肩回答：“这就是经营的问题，事实上埃隆，自从你上位之后，几乎所有的经营决策都很不正常，尤其是那个挪用客户订金的决定，那简直糟糕透了！”
这句话让马斯克更为恼火。
真以为他是那么想要来当这个CEO的吗？
也不想想之前的创始人都做了些什么！
特斯拉最早的创始人是马丁·艾伯哈德，马斯克只是投资人，只不过占了最大一部分股份而已。
老马同志前前后后投资了7000万美元进入到特斯拉，临近Roadster即将交付之时却遭到成本失控的情况。
怎么一回事呢？
简单的说，一开始艾伯哈德告诉马斯克，他们的Roadster涉及成本6.5万美元，所以定价也是9.5万美元这样子。
但到了临交付的时候，艾伯哈德却告诉他，不好意思啊老马，我们一开始的设计有问题，成本变成了14万美元了，整整涨了快3倍！
这是个什么性质的问题呢？
换算成软妹币算的话，原来卖50万的车，一下子就变成了要卖100万了，就这还要跟客户说我是在亏钱卖给你的。
这不是开玩笑嘛！
对于一家初创车企来说不要太致命！
因为从50万到100万，直接跨过了价格带，是属于完全不一样的客户群。
所以马斯克坚信这根本就不是执行上的问题，而是艾伯哈德在欺诈他。
也因为这个原因，最终逼的马斯克忍不了直接踢掉艾伯哈德，自己亲自下场。
于是老马同志就荣升为特斯拉的CEO了。