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第两千两百一十一章 反垄断!

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后续的时间,徐坤就开始解释,而高波也仔细聆听起来。

聪明人和聪明人说话就是方便,徐坤的三言两语,就让高波喜上眉梢,并且说后续可以谈进一步的合作机会,会安排人和徐坤对接。

后面的时间,我们谈到了这次的车展,高波和廖阳开始各抒己见,并且谈论这种车展新款能源车的上市,会带来什么。

“什么?不是说续航两千公里吗?怎么回事?”周耀森诧异道。

新一代的新能源汽车,按照之前的说法,是续航达两千公里,而且都已经放出风声,可是今晚吃饭,高波却说,这是概念车,上市的哪一款,续航是九百公里。

“反垄断!”高波摊了摊手。

“反垄断?”我眉头一皱。

“高总,如果是这样的话,那你们是如何应对的,要知道宣传都是两千公司的续航,结果你来一个概念车才能续航2000公里,这对你们公司的风评可不好。”韩岩开口道。

“国内现在新能源汽车做到续航一千公里已经顶天,一旦真能达到,那么售价起码百万上下,我们迪亚公司如果出现一款续航两千公里的汽车,再卖个七八十万,就属于黑科技,当然了,已经直接垄断市场,人家还怎么卖车,蛋糕这么大,我们一家啃完吗?反垄断法的成立,就是不能一家独大,所以我们不敢轻举妄动,不然的话,会招来祸端!”高波回应道。

“这可真是悲喜交加呀!”韩岩无奈一笑。

“没事,我们标的就是一千公里续航,但是真正要跑,实测一千两百公里都没问题,风评再查也要测了才知道,我质量过硬可以吧!”高波咧嘴一笑。

“实测比官方多的续航,高总你够狠呀!”韩岩笑道。

“现在什么特拉斯,小朋等各大新能源车企续航上到七八百,价格就要五十万上下浮动,特别是特拉斯,大型车续航700上下,可以上到百万,试想一下,真的是只卖一个牌子吗?我们要不是因为反垄断法,那么他卖那么高的价,会有市场吗?特别是魔都这边现在特拉斯的工厂这么大,投资了千亿以上,促进了国内的就业问题和税务,谁敢让我们上市这种新能源汽车,就算是再厉害的技术,也不能是独一无二的,所以我才和廖总说,但是不急,这项技术既然在我们手里,那么只要我有迪亚公司,就有聚力高科。”高波继续道。

“这可真没想到,不过也对,概念车嘛,也可以实测,上市与否,只要不是批量生产,做限量版也是可行的。”徐坤笑道。

“对,全球限量五百台,定价八十万美金,也不错了!”高波笑道。

“那就要三个多亿美金了。”周耀森诧异道。

“这不算是垄断了,走限量,在限量里自己可以自由拿捏,而常规新能源汽车,领先市面一步就行。”高波开口道。

“会陆续让国产品牌一步步提升,现在只是高总的迪亚公司领先。”廖阳露出微笑。

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