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关于光速自行车的定价，是苏睿考虑很长时间才决定的。
可以说，光速自行车的零售价为一千元，完全就是他的意思，是他做的决定。
当然，在决定之前，苏睿也和沈晴商量过的，而后者也是认为光速自行车的售价不易过高，也同意这个一千元的售价。
这个售价公布出来后，不单单是消费者为了轰动，整个行业都是非常震惊的。
对于光速自行车的零售价仅仅只有一千元，大部分的自行车企业，都感到了前所未有的危机，认为这会对它们有很大的影响。
毕竟，以光速自行车所表现出来的性能，以及外观，在以1000元的售价出售的时候，竞争力是非常强的，在同价位上，基本是没有相提并论的竞争对手。
1000元的零售价，在自行车市场里，只能勉强算是中档自行车，甚至还算不上中档自行车。
不过，就当作中档自行车的零售价，1000元为起点，一千元以下为普通自行车，一千元以上为中档自行车，而这个价格的自行车，没有一辆可以和光速自行车比较的。
可以这样说，这种价格的自行车，在外观和性能上，与光速自行车都有很大的差距，是被秒杀的存在，面对光速自行车这样的对手，这种自行车是一点竞争力都没有，根本没有办法一起比较。
至于高端自行车，通常则是指的是三千元以上的自行车，甚至在一些爱好者的眼里，三千元的自行车，都只能算是中档自行车，还算不上高端自行车，最少也要五千元以上的自行车，才能算是高端自行车。
但就算是五千元以上的高端自行车，和光速自行车对比的话，也是一点优点都没有，也是被甩到没影了，同样不具备影响力。
别说是五千元的高端自行车，就算是售价在万元起到的奢侈品自行车，也是比不上光速自行车，与之有着很大的差距，不然的话，之前消费者都不会认为光速自行车的售价最起码在万元级别了，就连自行车企业也是这样认为的。
可以说，目前市面上的自行车，无论是中高端自行车，在外观和性能上，和光速自行车都有不小的差距，并且是可以看得出来的差距。
当然，这些中高端自行车，也不是一点优势都没有。
至少在品牌知名度、销售渠道和情怀等方面，比起新企业、新品牌的光速自行车，还是有不小的优势，但这光速自行车巨大的优势目前，这些方面的胜出，并不代表这些自行车可以多出什么竞争力出来。
因为，在光速自行车的零售价定在1000元之后，这些中高端自行车，都失去了所有的竞争力，被光速自行车一扫而空，一个能打的对手都没有。