鸭翼作为增强飞机操纵性能的部件而存在，这样大小不同，但布局类似的两款飞机，除了能给人深刻的印象以外，还能够让大家明确意识到，这两款飞机是出自同一个飞机制造公司。”
张红旗也不是听不进去建议的人，两位总工程师给出来的建议十分中肯，并且在张红旗的印象当中，LongEZ这款飞机的确在起降过程当中，发生过王所长所说的那种起降事故。
作为一家初创公司，旗下的产品只要是发生飞行事故，不管是不是飞行员的操作失误，引发的舆论风波对于初创公司来说都是巨大的危机。
“嗯，这个主意的确不错，前期在运动飞机上获得的经验数据，还可以用到放大版的公务机上面。”
听到张红旗认可了自己的意见，涂总工也非常高兴，当即就问道：
“红旗，香江那边有说过对这两款飞机的工程进度要求吗？他们计划的总投资是多大，第一批资金又什么时候能够到位？”
张红旗微微皱眉，心道我现在就只有华夏方块和小说的版税收入能投入到里面，在没有其它进项之前，前期投入肯定得控制下来。于是思考片刻后，缓缓说道：
“香江那边的公司是航空俱乐部成员搞的，大家都没有这方面的经验，说难听点，纯粹就是先撒点钱来试试水。
所以作为初创公司，他们首先考虑的肯定是降低风险。目前他们的初步想法是，先投入少量资金，制作缩比验证机，先看看它们的实际飞行效果，然后再决定后续的投入。”
王所长点点头，眉头稍微舒展了一些，显然对这个保守的计划表示认可。他看了看桌上的草图，说道：
“缩比验证机的话，虽说时间和成本都会降低不少。不过，我们需要在设计上做一些适应性的调整，确保缩比机能真实反映出全尺寸机的性能。
从某种角度上讲，按照我们现在的方案，运动型的方案一本身就是公务机型的方案二的缩比验证机。
我个人觉得完全没有必要再制造更小的缩比机型用来验证，毕竟运动型飞机的大小也不大，总体成本即便是初创公司也是完全可以接受的。”
涂总工虽然觉得之前想象中的蛋糕变成了点心，但是有外贸业务总比没有好。于是认真地补充道：
“没错，缩比机的气动特性和结构强度都是要特别注意的。与其多折腾一次，还不如就用运动型的飞机来验证这个气动方案。
这样不但成本不会增加，研发时间也能得到控制。”
见到两位总工和厂长都没有因为前期业务量小，提出不同的意见，张红旗总算是松了一口气。
“那就这样定了。我们就先做运动型飞机，看看效果再说。”
在决定先做运动型飞机后，发动机的选型就成为了摆在大家面前的一个问题。