当这几位工程师发现张红旗来了后，就没有再继续刚才的闲谈，而是向张红旗询问了一个无关紧要的问题来转换话题。
“张老板，咱们现在在测试的这个E2-1000，这个E2到底是个什么意思啊？”
张红旗随口答道：“哦，这个啊。香江卓越动力有限公司的英文名**EliteEngines**，缩写成EE，我看着觉得不顺眼，所以型号命名的时候就是写成E2了，至于1000就是1000马力型号。
对了，听说运五飞机改装新发动机后，飞得还可以，是吗？”
听到张红旗问话，这几位工程师陆陆续续把这几天飞行测试的表现说了一遍。
在听完几位工程师们的介绍过后，张红旗说道：
“看来这回咱们的新发动机是稳了，赵工，我们之前说的，使用新发动机正式改装运五的事，现在看来可以正式搞起来了。
我这里已经有了一些想法，或许我们可以讨论一下。”
赵工几个人年龄也不大，都在三四十这个区间，正是属于那种年富力强想上进的时期。
这几天他们在体验过保守改装后的运五后，早就已经在开始思考该如何改装运五，并且已经互相讨论，画过几张草图。
“那真是太好了，张老板，我们其实已经画过几个草图，算是有了一些想法。
现在图纸就在设计室，要不我们去设计室那边谈。”
发动机这边也就例行检查，没有达到计划测试时间是不会拆开来检修评估发动机的，所以张红旗就直接和三位石飞的工程师去了设计室。
进了设计室后，石飞来的工程师第一时间就把自己之前画的草稿拿给张红旗看。
张红旗看看过后发现，他们的方案和后世的运5BG基本上一致。
毕竟像是运五这种非常成熟的飞机，在不进行大的改动的情况下，所能做出的选择也就那么多。
张红旗看过图纸后，就要来纸笔，在图纸上画出自己设计出来的方案。
和这三位工程师的草图不同，张红旗因为有着AI的辅助，在进行力学结构设计的时候完全不存在什么困难。
因此张红旗所画出来的图，直接就是正式且完整的改装图纸，已经根据发动机的重量和机身结构，重新设计了机头部分。
除此之外，张红旗还根据所学到的空气动力学知识，结合材料、科学力学、热力学等方面的知识，重新设计了一款五叶金属螺旋桨。
对于飞机的上翼，也进行了一定程度的改进，增加了可调缝翼。
看到张红旗快速地作图，刚开始的时候，赵工、孙工、孟工还单纯以为，张红旗只是根据自己的草图，进行了一些细节性的处理。
等到他们看到后面，猛然间发现完全不是这样的。因为张红旗画出来的图纸，已经很精确的标注了尺寸数据。
从这一点上看，就可以确定张红旗的图纸应该是与自己几人画的草图，只是殊途同归而已。
当他们看到张红旗设计出来的五叶金属螺旋桨后，更是觉得张红旗不简单，因为他们根本就没有往这方面进行思考。