现在张红旗和锦飞公司进行委托研发生产合作的时候，虽说不是全部预付费用，但是在结算的时候，可是全部实打实用的自有资金。
受限于国内的商业现状，和张红旗的运作模式，在这个时期张红旗在内地和香江两头不靠，一直没法取得贷款来加速发展。
因此找华航技要到代工额度，是解决他资金受限问题的一个重要手段。
当然还有一个原因就是，这次代工额度经过母公司星途航空这么一转换，在卓越动力的账上就可以变为实际的收入。
有了实际收入后，公司就可以根据情况进行分红，也算是能够让胡克博士见到点股息。
小老头1907年生，现在年纪已经73了，按照他这样的年纪，愿意投资卓越动力，无非就是想利用自己掌握的知识快速变现，如果不及时分红，什么积极性可能都没了。
当张红旗来到华航技后，和尹裕光打过招呼，就自己动手先泡上了一杯茶，然后才开始说起正事。
“尹叔，今天我和锦飞那边联系，可是听那边说E2-1000涡桨发动机的飞行测试都已经搞完了。
飞完飞行测试后，420厂那边已经把航发进行了拆解检测，评估结果可是相当不错。”
尹裕光笑着说道：“这些事情不用你说，早就有人把测试结果上报到部里了。你还是说你今天过来是打算干什么吧！”
张红旗故作愁眉苦脸状，“来干嘛，还不是打算是让咱们华航技早点把代工额度给发下来，我这边好把代工额度折算成现金，给胡克博士发分红。”
尹裕光用手虚点张红旗道：
“我还不知道你小子，代工额度折算现金，谁会帮你折算啊，还不是你左手倒右手的操作。”
张红旗叫苦道：“会计制度这样卡着，我能左手倒右手给胡克博士发分红就不错了，要不咱们华航技把所有技术授权费全部用现汇支付？！
这胡克博士就算讲奉献也该奉献给大英帝国，我要是不把现金分红给发出去，尹叔你信不信，我那个发动机公司的后期发展规划就得全部泡汤！
咱们总不能光叫马儿跑，又不给马儿吃草吧！”
自从和尹裕光不是上下级关系后，张红旗说话的时候就要随意很多。尹裕光这个时候也拿他没辙。
“行吧，这个事情我跟部里商量一下，争取先给你下放一些额度。
不过这边有点事情也需要你这个顾问配合一下。”
尹裕光紧接着把和麦道合作开发C919遇到的问题拿出来说了一遍。
原来在和麦道进行合作的时候，按照原先的合作协议，双方出资共同建立了星汉航空公司，华航技在公司中占股51%。
但是在实际合作当中，麦道公司借口华夏没有超级计算机，坚持要求把设计工作放在美国麦道公司本部进行。