华航技和麦道公司的交锋张红旗虽然没有直接参与，但是他也很快从尹裕光那儿听到了C919项目的新发展步骤。
同时尹裕光要求他，过完年后，就要去富海的星汉航空，协助那边对麦道公司送过来的DC-8技术资料进行核实。
核实DC-8的技术资料，对张红旗来说是非常好的收集高质量数据的途径，所以在尹裕光提出要求后，他马上就答应了。
在确定华航技这边没有其他事情会找自己后，张红旗又开始了没事弄点代码，和以郳兴中为核心的团队讨论一下数学工具平台该如何构架核心框架的生活。
当然更重要的是，还得关心一下老婆孙玉英，确保她不会因为备考搞得太过劳累。
到了2月5日的时候，经过不断地讨论，在张红旗的不断挑刺和启发下，数学平台直接拓展成了之前大家都没有想到的样子。
在之前，大家都还只是把这个数学平台基于普及型计算机来进行打造，计算和数据管理的工作都只是基于单机单平台的模式来进行。
但是在张红旗介入后，先是数学平台所需要进行计算的数据管理模块，被张红旗要求做成通用化的数据库模块。
为了方便数据存储和调用，张红旗还要求这个数据库可以通过远程协议来进行调用和管理。
除此之外，这个数学平台还被要求加入了对大型计算机算力远程调用的功能，用来提升单机算力的不足。
按照张红旗的建议，数学平台还规划了网络多机协作运算的功能，通过多机协作运算，一些好分割的计算任务就不用再等大型计算机的计时了。
当然按照张红旗的要求，所有的计算函数都被模块化了，规范的模块化调用协议使得张红旗在搞的表格软件可以直接调用这些模块对表格信息进行计算。
按照统一化的原则，张红旗在设计表格软件的时候，数据管理是直接调用的数据管理模块来进行的。
这相当于在一开始起，星海软件内部的软件，就已经打通了数据通道，软件之间的黏性相当地高。
当然在最开始的时候，这个框架还只是框架，要按照这個框架把全部功能架设起来，没有足够的时间是不行的。
因此张红旗和郳兴中商量后，当前所有的软件开发，在确定下来的框架下，只开发当前单机能够用到的模块，先解决掉有无的问题再说。
在软件开发开始正式运作时，孙玉英这边也终于考完了试，小两口还是和上次一样，乘坐软卧回的锦官城。
和上次回家不同的是，这次他们两口子回来没有带多少北都特产，反倒是把孙玉英在学校里和同学们一起合作搞的航模给带了回来。
因为自从张红旗给安排，搞了一台微型涡喷发动机后，孙玉英这下子成了学校里的风云人物。
他们多位同学合作设计的航空模型，成为了北都航空学校首个完全由学生自己主持，独立运作的涡喷航模项目。
这次孙玉英坚持要把航模带回来的主要原因，就是打算让父亲看一下自己设计的飞机。除此以外，还有想请厂里面的工程师叔伯们帮着指点一下的意思在里面。