这项措施在当时来说无疑是十分先进的，它将飞行安全从单纯依赖飞行员个人能力，提升到了技术保障的高度。
然而格鲁门公司并未止步于此。
他们提出对飞控系统进行更深层次的改进，目标是让系统能够通过飞行员的操作行为来评估其是否已经失去意识。
这个想法在当时的技术条件下无疑是一个巨大的挑战。
如何准确判断飞行员是否因G力昏迷而失去意识，锦飞公司的工程师们为此展开了激烈的讨论和研究。
“格鲁门公司提出来的这个要求有点难啊！
在当前的技术条件下，我们只能够通过监测飞行员的操纵输入来判断。”
一位飞控工程师在得知格鲁门公司提出来的要求后，思考了一会儿才说道：
“如果操纵杆或油门在一段时间内没有任何变化，或者出现异常的抖动，就可能表明飞行员失去了意识。”
“这个方法有一定的局限性，”另一位工程师反驳道：
“在某些情况下，即使飞行员意识清醒，也可能需要保持操纵杆静止。
例如，在进行某些精确的飞行姿态保持时。如果我们仅仅根据操纵输入的变化来判断，可能会造成误判。”
经过反复的论证和试验，锦飞公司最终确定了一种结合多种参数的综合判断方法。
除了操纵输入外，系统还会监测飞机的姿态变化、加速度、以及其他传感器的数据。
通过复杂的算法，系统能够综合分析这些数据，判断飞行员是否处于意识清醒状态。
一旦系统判断飞行员可能失去意识，飞机会自动进行改平飞行，以防止飞机失控坠毁。
锦飞公司迅速响应格鲁门公司的提议，对飞控程序进行了相应的修改。
尽管在当前技术水平下，要做到100%准确地评估飞行员是否失去意识仍然存在难度。
但是，在大量的模拟场景测试中，新的飞控系统都做出了有效的识别，并且成功地纠正了飞机的飞行姿态，避免了潜在的危险。
飞控系统改进成功后，格鲁门公司和沙特阿拉伯方面再次联合组织了针对潜在客户的飞行展示，其中就包括之前原本有意购买F-20的巴林。
这次展示的效果远超预期。改进后的飞控系统极大地提升了佩刀二的安全性，打消了潜在客户对高G机动安全性的顾虑。
巴林方面也开始认真考虑转而购买【佩刀二】。
与此同时，格鲁门公司开始与锦飞公司就【佩刀二】出口到韩国的事宜进行磋商。
由于这个时期华夏与韩国尚未建立外交关系，直接出口存在一定的政治障碍。
所以唐厂长在得知格鲁门公司打算把【佩刀二】战斗机出口给韩国后，根本不敢擅自做主。直接就打电话到华航技那边。
“尹经理，事情就是这么个事情。
要不是韩国那边有可能的订单实在不少，我也不至于开这个口让你为难。
现在这个【佩刀二】在理论上属于国际合作项目，研发资金的主要投资方又是沙特。
所以我在想，这个生意有没有可能做。”
华航技总经理尹裕光在听取了锦飞公司唐浩民的汇报后，也意识到这个问题较为棘手。
尽管他认为，可以尝试一种迂回的出口方式，即由锦飞公司将生产的机体出口到巴基斯坦的组装厂，然后再由巴基斯坦方面将组装完成的佩刀二出口到韩国。
这样既可以绕开【正志】障碍，又能顺利完成交易。
不过他还是不敢给出确切的回复，只能说道：
“理论上还是可行的，毕竟【佩刀二】的销售不是由咱们公司出面。
整个商业行为的主导可以说完全是由沙特和格鲁门公司负责的。
不过这个事情还是太敏感了，等我向上面请示一下后，再给格鲁门公司做确切的答复。”
在挂断了电话后，尹裕光在第一时间，就亲自去找了上级领导进行了请示。
经过一番沟通和协调，上级很快批复同意了这一方案，并表示可以进行尝试。
这一批复无疑为佩刀二的出口打开了一扇新的大门。
在得到华夏方面的明确许可后，格鲁门公司立即安排韩国空军的军官前往巴基斯坦的飞机组装厂进行实地考察。
巴基斯坦方面也对这次考察给予了高度重视，他们先是安排了经验丰富的飞行员进行飞行表演，并详细介绍了【佩刀二】在实际测试当中的表现。
这场专门针对韩国进行的飞行表演，试飞员在空中连续进行了多个高难度特技动作，包括高速俯冲、急剧爬升、连续翻滚和高G转弯等，充分展示了佩刀二优异的机动性和操控性。
这些高难度的飞行动作，让过来参观的韩国空军军官对【佩刀二】的性能和可靠性，更进一步加深了印象。
特别是当他们参观了格鲁门公司在巴基斯坦弄出来的那套评估体系后，这些韩国空军军官都对这套评估体系印象深刻。
上次在韩国坠毁的F20战斗机实在是让他们印象太深，尽管他们事后评估，也认可洛斯罗普公司的事故分析结论。
但是飞机太过泼辣，飞行员驾驭不了这一点，还是非常让他们感到头疼的。
现在有了格鲁门公司的这套评估体系，再加上可以随时根据飞行员身体素质进行调整的飞控系统，这套组合拳下来，一下子让他们安全感满满。
一位韩国空军高级酱领对格鲁门公司的代表说道：
“贵公司的这套评估体系和飞控系统，充分考虑了飞行员的生理极限，有效地提高了飞机的安全性。
这一点非常重要，也正是我们所需要的。”
格鲁门公司的佰纳德展露出自负且自信的微笑，不快不慢地回应道：
“酱军过奖了。
我们一直致力于为客户提供最安全、最可靠的战斗机。
这套评估体系和飞控系统是我们长期研发和改进的成果，我们相信它能够有效地保障飞行员的安全。”
听到格鲁门公司的人这么说，这帮子来自韩国的空军军官马上就感觉到来自慈父般的关怀。